雅加达——几天前，中国船只进入该地区后，纳图纳海域升温。中国船只的存在显然违反了国际法规已经规定的领海边界。
印度尼西亚外交部长雷特诺·马苏迪说，自1982年以来，作为《联合国海洋法公约》（《海洋法公约》）的成员，中国或中华人民共和国有义务遵守《海洋法公约》的内容。
"嗯，在ZEE（专属经济区）等问题上，其他方面都设定了哪些内容，因此ZEE、与ZEE相关的线路的退出等在印尼是合适的。我们只是希望中国遵守国际法，包括《海洋法公约》，"雷特诺几天前说。
纳图纳的自然潜力确实对包括中国在内的一些国家具有吸引力。1996年前，印尼和中国曾计划合作建设印尼通往中国的天然气管道。
bisnis.com 1月8日星期三报道，太平洋石油天然气集团公司和中国石油海洋石油总公司（COO）批准建设一条从纳图纳到广东的天然气管道，总线距离为2562公里。
当时的佩尔塔米纳公司总裁巴哈鲁丁说，修建这条管道是为了实现中国对纳图纳项目天然气的需求。
他说："管道安装的建设只是等待印尼和中国双方在不久的将来举行最后一次会议。
他解释说，广东省略高于香港。因此，它需要一条从纳图纳到2，562公里沿线地区的管道。
据他说，从纳图纳到广东的输油管道的建设是通过国际拍卖程序进行的。巴哈鲁丁说："事实上，佩尔塔米纳打算将输油管道拉到亚齐的阿伦，因为通过这个地区，收入更具战略性。
印尼当时与中国的关系很好，因为除了天然气，佩尔塔米纳还打算与中国在印尼提供其他与采矿有关的合作。
此外，Pertamina还对日本、韩国和台湾的液化天然气营销活动给予了积极响应。
他表示："考虑到天然气储量及其位置理想，一般潜在买家国家会积极评价其作为供应来源。
他解释说，该项目的投资资金是寻求在偿还期较长的正常条件下从贷款中获得的。这笔贷款只用于处理液化天然气厂的下游活动，而不是用于上游活动。
巴哈鲁丁还表示，如果印尼政府提供互利的活动，中国将增加石油投资活动。修建通往中国的输油管道是泰国国企与泰国PTT达成协议后的第二次合作。
能源和矿产资源部（ESDM）的数据提到，在天然气问题上，印度尼西亚的天然气储量达到144.06万亿立方英尺（TCF），其中已探明储量（P1）为101.22 TSCF，潜在储量（P2）为42.84 TSCF。
那么，印尼最大的天然气储量是在纳图纳，正好位于东纳图纳块49.87 TCF。其次是马鲁古16.73 TCF的马塞拉区块和马卡萨尔海峡的布洛克印度尼西亚深水开发（IDD）2.66 TCF。
纳图纳天然气含量高，被誉为亚太地区最大的天然气储量。
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