迪拜将于今年年底开始在该市的道路上测试无人驾驶出租车,以准备自动驾驶汽车给人以不同的驾驶印象。

据"国家新闻"报道,到2023年底,美国Cruise公司提供的约10辆自动出租车将开始运送乘客。

迪拜道路和运输管理局将在推出之前完成严格的测试,以确保出租车为阿拉伯联合酋长国一些驾驶者的繁忙驾驶风格做好准备。

"随着我们越来越接近推出,我们将进行宣传,以便人们识别这些汽车,"RTA公共交通局局长Ahmed Bahrozyan说。

"他们不会要求其他司机改变他们的习惯,也不会要求我们投资新的基础设施。

"将进行大量测试,道路测试计划将在今年晚些时候从Cruise开始。这项技术必须与每个城市独特的驾驶风格相匹配。

taksi otonom cruise
邮轮起源。(资料来源:克鲁斯)

配备激光检测系统,检测与物体距离的范围,并在每辆车上集成100个传感器,这辆出租车将能够安全地响应其他驾驶员。

在内部,座位面对面,出租车最多可容纳6人,并有足够的行李空间。希望自动驾驶汽车的更广泛采用将大大减少道路交通事故。

到2030年,大约4000辆无人驾驶出租车将能够在迪拜运营。

"这是减少事故并使移动性更实惠的绝佳机会,因为没有司机所节省的成本可以传递给客户,"Bahrozyan说。

"它们将改善道路安全,因为90%的事故是由人为错误引起的,人们在方向盘或手机上睡着了。

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邮轮起源。(资料来源:克鲁斯)

Bahrozyan补充说,迪拜的法规将发生变化,以适应无人驾驶汽车,以允许制造商将来向公众出售自己的自动驾驶汽车。类似的实验也在阿布扎比进行。

作为TXAI项目的一部分,一支拼车车队将于12月在亚斯岛供公众试用。无人驾驶汽车的话题是世界政府峰会的一个关键焦点,在关于未来运动的政策和创新会议上。

随着技术的发展,为所有道路使用者创造安全和合法环境所需的法规也在不断发展。

通用汽车(General Motors)拥有多数股权的自动驾驶汽车子公司Cruise的首席法务官杰夫·布莱希(Jeff Bleich)表示,迪拜将成为该公司第一个创新新城市系统的国际合作伙伴,开发智能移动的未来。

"这种发展和智能设备对于世界各地的工作系统都很重要,所有政府都必须参与这种积极的转型。据说。

"我们在Cruise的Origin AV一直在研究解决一些挑战的解决方案,例如没有方向盘或可见的制动器,目前这些挑战不符合RTA要求的车辆标准。


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