雅加达-政府通过工业部提议取消新车的奢侈品销售税（PPnBM）和转让机动车业权费（BBNKB）。目标是在COVID-19大流行的压力下复兴汽车行业。
DPR RI委员会第十一届委员Hidayatullah评估说，在由于COVID-19大流行而造成的困难条件下，政府本应表现出对小人们的支持。政府援助必须针对所有群体，而不仅仅是一个特定群体。
他在9月25日星期五在雅加达说：“必须肯定政府对卑鄙的人的偏爱，而不是总是对某些群体提供税收优惠。”
希达亚特说，在COVID-19大流行期间，政府应该能够减轻大多数穷人和中下阶层的负担。因为，这两个群体非常容易受到大流行的影响。此外，这组人也是最听话的纳税人，从增值税到21英镑不等。
他解释说：“通过取消两轮税和SIM卡费用，可以直接向他们提供税收优惠。”
根据希达亚特（Hidayat）的说法，到目前为止，政府已对奢侈品免税，从豪宅，品牌手袋，游轮到游艇，不一而足。
他说：“对，经常提出的理由是增加交易，但实际上，这实际上导致了潜在税收的损失和公共司法的丧失。”
希达亚特（Hidayat）说，从理论上讲，在国家征税中，有一个平等原则。这意味着税收征收必须与纳税能力成正比，以实现正义感。
根据希达亚特（Hidayat）的说法，在该派系的官方观点中，PKS派系一再要求政府为两轮车用户颁发激励措施，但政府的答案一直是浮动的。
他说：“政府不应该继续避免为受经济衰退影响的人们提供税收优惠。如果政府与人民同在，就不可能免除人民的摩托车税和SIM费。”
此前，财政部长斯里·穆利亚尼·英德拉瓦蒂（Sri Mulyani Indrawati）谈到了在工业部的COVID-19大流行期间，拟将购置新车的税率降低0％的提议。他说，这项提议将继续研究。
斯里说，目前，在COVID-19大流行期间，政府提供的税收优惠在国民经济复苏（PEN）中相当多。他说，即便如此，政府也不愿投入。
他在9月22日星期二与记者举行的视频会议中解释说：“我们将继续看到刺激经济的需要。我们始终对这些想法持开放态度，但我们将保持政策的一致性。”
同时，工业部长阿古斯·古米旺（Agus Gumiwang）希望政府将在2020年12月之前放宽零税率的新车税。阿格斯（Agus）承认，他确信购买新车的减税措施可以提高人们的购买力。该提议的目的是恢复在大流行期间下降的汽车产品的销售。
他在VOI收到的书面声明中说：“如果我们注意，以便通过放宽税收来帮助人们的购买力，那么我们将应用它。然后，它将有助于汽车制造业的发展。” VOI在9月14日星期一在雅加达发表的书面声明中说。
与去年同期相比，汽车行业在2020年上半年的表现缓慢。之所以如此，是因为3月份以来发生了COVID-19大流行。但是，阿格斯说，在今年下半年，积极的发展开始了。
此外，阿格斯说，他的政党希望能立即实施减税措施，以刺激该国汽车业的表现并恢复国民经济。
他说：“汽车行业的活动具有广泛的乘数效应，范围从吸收大量就业机会到赋予其他部门的业务参与者以能力。汽车行业拥有如此众多的衍生品。有那么多眼泪1、2眼泪。”
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
