雅加达-交通部长（Menhub）Budi Karya Sumadi今天宣布重新启动Cianjur-Ciranjang-Cipatat铁路线，这是Cianjur-Padalarang铁路线复兴计划的第二部分。
Budi解释说，进行此重新激活是为了阐明西爪哇省南部的道路交通密度。希望Cianjur-Cipatat列车的运行将促进茂物，苏卡布米-帕达拉朗和周边社区的连通性和可达性。
“目前，从雅加达及其周围地区到西爪哇省南部的交通状况，密度很高，造成交通拥堵，行进时间长。为此，交通运输部一直在进行建设。 9月21日星期一，在Cianjur-Cipatat列车运营的虚拟开幕式上，他说，一条全长57公里的Bogor-Sukabumi复线铁路正在实施一项计划。Cianjur-Padalarang铁路线的重新启动。
Ciranjang-Cipatat铁路线的重新启用是对2019年进行的Cianjur-Ciranjang 1号线段进行重新激活的后续措施。Budi说，Ciranjang-Cipatat的2段线已完成的工作包括升级铁路线和规范道路机构。使用的预算为Rp。 1188亿美元来自2019年国家预算。
布迪说，交通运输部将沿着13.8公里建造最后一个路段或第3段Cipatat-Padalarang，目标是2022年开始。
增加这条铁路线运营的目标是将交通容量从3趟火车增加到7趟火车。火车系列的增加，以前只有5个火车系列，现在已经增加到8个系列。
此外，Cipatat-Sukabumi火车的往返时间比汽车或公共汽车的陆地运输方式快2.5小时或约30分钟。还将目标是将原来每天最多运送2169人的旅客人数增加到每天6507人。
同时，对于以前拥有5个系列的Cianjur-Padalarang物流或货运列车，其目标是增加到6个系列，并将火车运输能力从每天30吨增加到每天42吨。
“铁路线的连通性是增加客运和货运的股本的努力的一部分。这一发展的成功是中央政府，各地区政府和BUMN之间不断建立铁路运输系统的承诺和协同作用的一种形式。让服务使用者更容易。」
布迪说，这条路线的重新启用就职典礼也是交通部在2020年9月17日全国运输日的背景下为西爪哇省人民提供的特殊礼物。
另一方面，布迪希望增加铁路的启用将增加公众对使用铁路模式使用公共交通的兴趣，并引发西爪哇及其周边地区的经济增长。
“政府希望双铁轨的建设和重新启用可以鼓励人们从公路运输转向使用铁路模式。此外，希望工业和贸易参与者也希望从公路运输转向他说，要使用基于道路的运输方式。
他继续说：「我也邀请我们大家共同照顾和维护铁路基础设施，以可持续的方式感受到收益。」
注意卫生规程布迪还建议PT KAI履行职责，仍然要注意总统佐科·维多多（Jokowi）指示的COVID-19健康协议。
他说：“对迪迪耶克先生，我下令您的任务是监督现场的卫生规程。这并不容易，但必须详细进行。为此我感谢您，因为火车的努力也进展顺利。”
此前，在9月2日，使用非凡列车对Ciranjan-Cipatat线进行了运营试验，该列车包含5列从Ciranjang站到Cipatat站的列车，时速为40 km / h。反向以60公里/小时的速度行驶。 。
在同一场合，交通部长还向以詹吉尔摄政区拉赫玛德·哈托诺三区助理为代表的詹吉尔摄政区政府免费提供了2,000个口罩。
铁路部长Zulfikri，印尼PT Kereta Api印尼总统Didiek Hartantyo，V DPR RI Neng Eem Marhamah委员会成员以及其他一些相关官员也参加了陪同交通部长的活动。
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