印度尼西亚众议院议员建议比亚克机场作为巴布亚航班的中转站

Yan Permenas Mandenas/照片：Antara

BIAK - DPR RI Yan Permenas Mandenas第1委员会的成员要求Frans Kaisiepo机场设施Biak Numfor Regency成为进入巴布亚地区的所有航班服务的中转机场。

"我希望Biak Numfor摄政政府将提出一项规划比亚克Frans Kaiseipo机场发展的建议，通过交通部提交给中央政府，"立法者Yan Permenas Mandenas在3月4日星期五晚上在比亚克举行的休会对话中说。

他承认，如果比亚克机场成为巴布亚所有航线的中转站，对该地区和社区的经济影响将更大。

事实上，当Frans Kaisiepo机场成为中转站时，比亚克受到了另一个影响，根据Yan Mandenas的说法，酒店服务的入住率将被填补，从而为该地区带来收入。

Yan说，作为南苏拉威西岛望加锡的哈桑丁机场存在的一个例子，作为印度尼西亚东部所有航班的中转站，每个前往爪哇岛和其他城市的乘客都必须过境。

根据Yan Mandenas的说法，Hasanuddin机场作为印度尼西亚东部地区航班的中转城市，包括许多客人等待出发时间的酒店住宿。

"我希望Biak Numfor摄政政府能够通过Frans Kaisiepo Biak机场为巴布亚地区设计飞行设计，"巴布亚选区的Gerindra立法者希望。

他承认，目前的情况是，虽然弗兰斯凯谢波机场的飞行设施非常好，但飞往比亚克机场的飞行活动很少。

例如，根据Yan Mandenas的说法，从Nabire到Biak的飞机乘客必须经过Sentani Jayapura机场并继续飞往Biak的航班，因此需要时间并且不经济。

如果从纳比雷到比亚克有直飞航班，Yan继续说道，旅行时间会更短更快。

"比亚克摄政政府，Numfor和其他利益相关者需要遵守这一条件，以便比亚克机场更加拥挤。如有必要，由于第二次世界大战的历史历史，开放Biak-Japan国际航班。

DPR RI Yan Permenas Mandenas Mandenas委员会第1委员会成员与Biak Numfor摄政政府之间的面对面对话由Biak地区秘书Markus Mansnembra陪同，Danrem 173 / PVB准将Taufan Gestoro，Koopsau III，Danguskamlatim，Forkompinda，传统领导人，妇女，青年和宗教领袖的代表出席了对话。