BANJARMASIN - 南加里曼丹省Banjarmasin市交通办公室代理主任Slamet Begjo表示，Banjarmasin快速公交（BRT）服务计划保持免费，直到2024年。
"BRT领导层的政策仍然是免费的，甚至计划到2024年，"Slamet在Antara于3月2日星期三援引Banjarmasin的话说。
据他介绍，改变人们从私人车辆转向公共车辆的习惯并不容易，就像在雅加达一样，直到需要不断的努力和社会化，班贾尔马辛市政府才这样做。
"所以你需要耐心等待，因为它不容易，它不能很短，所以它仍然是免费的，"slamet解释说。
自2020年推出BRT班贾尔马辛以支持智慧城市或智慧城市的概念以来，没有为乘客收取任何费用。
市政府继续提供补贴，以便在公共交通领域为社区提供最大的服务。
巴士"Tayo"也被称为BRT Banjarmasin，为三条路线提供服务，每条路线有4个车队。
第一条路线Pal 6-Pasar Antasari，即Jalan Pramuka，Jalan Veteran，Jalan Gatot Subroto，Jalan A yani和Jalan Pangeran Antasari。
其次，Jalan Pangeran Antasari，Jalan Pangeran Samudera，Jalan Lambung Mangkurat，Jalan Jenderal Sudirman或Tugu Nol Kilometer，Jalan Keramaian，Jalan Tarakan，Jalan S Parman，到Jalan Hasan Basry Kayu Tangi，Lambung Mangkurat大学校园的路线。
第三条是从安塔萨里终点站到南班贾尔马辛的曼图伊的路线。
从2021年班贾尔马辛市Dishub的报告来看，每月有多达1.1万名乘客乘坐这辆班贾尔马辛BRT，因为它开始有需求。
BRT免费运营，因为精神不是为了收入，而是将人们从私人交通工具转移到公共交通工具，以应对交通拥堵和交通流量密度。
"这是为了安全起见的良好公共交通服务，"斯拉米特说。
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