雅加达 - 雅加达州长Anies Baswedan表示，雅加达的拥堵率在过去五年中有所下降。这是基于TomYom的一项调查的结果，该调查显示，2021年雅加达在世界上404个最美丽的城市中排名第46位。
Anies声称，拥堵数字的减少要归功于他在领导首都期间一直在做的交通系统的转型。问题是，这是真的吗？
印度尼西亚交通协会（MTI）的交通观察员Djoko Setijowarno认为，雅加达拥堵率的下降更多地受到包括雅加达在内的世界COVID-19大流行的影响。
"在过去两年中，家庭以外的社区活动有所减少。由于新冠肺炎大流行。人们在家工作（WFH），学生和学生在线学习，"Djoko在3月2日星期三告诉VOI。
随着越来越多的人在家活动，穿越雅加达的私家车和公共交通乘客的数量减少。
Djoko解释说，jabodetabek KRL乘客最初每天减少110万人，每天减少40万人。事实上，它曾经低于每天30万。
"在大流行期间，Transjakarta，MRT Jakarta，LRT Jakarta和KRL的营业时间减少了。公共汽车和火车的数量也减少了，"Djoko说。
然而，Djoko也赞赏Anies整合运输服务的举动。"还必须认识到，随着JakLingko的存在，公共交通服务网络正在增加，"他继续说道。
此前，Anies解释说，根据导航公司TomTom Traffic Index发布的一项调查，雅加达的拥堵率自2017年以来有所下降。
2017年，雅加达被评为世界第四大最美丽的城市。直到最终在2021年，雅加达才退出了前10名最昂贵的城市，排名第46位。
"我们很感激，自从我们的转型发生以来，我们在2017年人口最多的城市的排名排名第4。2018年，我们跌至第7位。2019年，我们跌至第10位。我们仍然在前10名。我们不喜欢进入前10名，我们喜欢被淘汰，"Anies在雅加达省政府Youtube节目中的在线讨论中说"雅加达电动交通活动第1天"。
"2020年，我们在全球排名第31位。到2021年，我们将下降到第46位。因此，想象一下，在五年内，世界上人口最稠密的四个城市将出现下滑。
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