雅加达 - DKI雅加达州长Anies Baswedan的目标是雅加达到2030年将碳排放量减少50%。事实上,Anies的目标是到2050年雅加达的排放水平为零。他在雅加达电动汽车讨论中传达了这一点。

"我们致力于今年将温室气体排放量减少30%。我们的目标是到2050年实现零排放,"Anies说,他在3月1日星期二在DKI雅加达省政府Youtube上看到。

Anies随后解释了DKI省政府在首都减少排放的方式。Anies说,雅加达作为交通拥堵和充满空气污染的城市转变为低排放是通过提供综合交通系统来实现的。

运输部门很重要。因为,目前有数百万人在雅加达上下班,无论是从城市内部还是Jabodetabek缓冲区。

"鉴于这一范围,我们城市中有数百万人每天出行,这种高流量的日常出行量,运输部门的排放肯定会给我们带来巨大的排放总量,"Anies说。

因此,近年来,DKI省政府开始对公共交通系统进行重大改进。

其中包括Transjakarta路线的扩展和Microtrans的整合,以实现82%的服务覆盖率,并与2017年相比,2020年将公共交通的PSO(公共服务义务)增加180%。

此外,行人和自行车的基础设施也在不断改善,例如振兴雅加达364公里的人行道,建设12公里的受保护的自行车道,以及城市最繁忙的道路上交通区周围的63个自行车共享区。

"扩大公共交通范围和提高其配套服务质量的努力得到了回报。在短短两年内,雅加达公共交通工具的年度乘客数量在2019年翻了一番,"Anies解释说。

此外,Anies还传达了未来Transjakarta车队电气化的影响,以加速在雅加达实现清洁交通的愿景。Anies说,DKI省政府也致力于将Transjakarta车队转移到电动公交车上。首先,将在现有的Transjakarta路线上实施100辆电动公交车进行试点计划。展望未来,TransJakarta将在2025年之前逐步将其一半的公交车队更换为电动车队。

"通过将我们的公共交通车队转变为电动汽车并鼓励人们使用公共交通工具,我们希望实现改善空气质量和更好的健康效益,"他补充说。


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