雅加达 - 马鲁古考古局的国家研究与创新局（BRIN）研究了马鲁古东南部Kei群岛传统船只工程的濒临灭绝的海洋传统。
马鲁古考古办公室研究员Lukas Wattimena表示，海事研究的重点是马鲁古东南部Kei群岛的传统船只工程传统。
"试图传达的一个重要方面是Kei群岛过去作为船只生产商，并成为马鲁古东南部的船只生产中心，必须由下一代保存，以免灭绝，"他在2月19日星期六谈到Antara引用的研究和创新时说。
隅岛的传统划船过程通常由父母完成，并且是遗传的。
造船社区的平均历史超过60年，因此必须进行保护工作，以便下一代继续这一传统。
"当然，就年龄而言，它的生产力较低，因此必须降低这些价值，"他说。
此外，造船的过程是遗传的，即固有的知识，在父亲的系统中不会给母亲或其他家庭如叔叔。
为什么濒临灭绝，因为并非所有的造船知识都可以遵循，并且由于测量过程和使用的工具的简单事情而丢失。
使用的工具如斧头，虽然还有其他工具，以及符合机器存在的变化，加速了造船的过程，使传统更加褪色。
"遗传结构是从父亲到孩子，但可能是一个家庭有四个孩子，但他们拥有的技能只有一两个人可以传承，"他说。
此外，另一个支持因素是用纤维材料制造现代船只的技术。
卢克说，变化是不可避免的，因为它将不可避免地发生，但是通过传统船只和现代船只之间的混合过程，如何保持力量。
它建议所有研究报告都以pdf格式和可视化3D文档创建。
随着时代的发展，传统船只可能无法再次制造，因此它与Siwalima Ambon博物馆合作，将制作过程的视觉记录和工程模型作为海事博物馆的收藏材料。
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