雅加达 - 导航设备公司TomTom发布的2021年雅加达拥堵数据有所下降。目前，雅加达在404个世界上最美丽的城市中排名第46位。
DKI交通办公室负责人揭示了在降低雅加达拥堵率方面发挥作用的五个因素。首先，增加自行车道和振兴人行道。
"增加和振兴人行道，以及增加自行车道，以增加公众对使用环保交通方式的兴趣，"Syafrin在2月11日星期五的声明中说。
第二个因素是与Transjakarta以及MRT / LRT整合的KRL车站的安排，以及通过JakLingko计划改善公共交通整合系统。这种安排使得社区的流动性，包括行人的可达性和模式之间的整合变得有序和有组织。
第三个因素是提高雅加达DKI公共交通的质量和覆盖范围。Syafrin说，这增加了人们对从使用私家车转向公共交通的兴趣。
第四个因素是努力从2018年到2021年处理108个点的拥堵。Syafrin解释说："因此，区域中期发展计划（RPJMD）在高峰时段41条主要道路走廊的平均速度超过了目标，即每小时24.91公里。
第五个因素，应用奇偶作为限制流量的努力。在COVID-19大流行期间，DKI省政府在13条道路以及主要旅游景点的入口处实施了奇偶系统。
此外，Syafrin解释说，DKI省政府通过将雅加达市发展为过境城市，在雅加达进行了拥堵管理，这是集聚区的逻辑含义。
"作为一个交通城市，通过JakLingko整合公共交通，与Transjakarta以及MRT / LRT整合的KRL车站区域的安排，以及自行车道和人行道扩建的建设将在未来继续进行，"他解释说。作为信息，从官方页面来看，tomtom交通指数数据曝光提到，雅加达目前在2021年总共404个城市中排名第46位。
与此同时，在2020年，雅加达被列为世界上最美丽的城市，排名第31位。雅加达的拥堵率比2020年降低了2%，比2019年下降了19%。
数据显示，2021年的旅行时间将平均每天减少2分钟。然后，2021年雅加达的拥堵率为34%。也就是说，与没有拥堵的初始条件相比，平均旅行时间长了34%。
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