苏西航空被驱逐出马利瑙机场：估计损失达89亿印尼盾，没有政治因素

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雅加达 - 苏西航空公司终于透露了有关北加里曼丹马里瑙摄政政府将飞机从RA Bessing Malinau机场上校驱逐出去的一些事情。从估计的损失开始，到将此事件诉诸法律的可能性。

通过在线举行的新闻发布会，Susi Air透露，他们可能遭受的潜在损失可能达到数十亿卢比。这一数字是从对上周三（2月2日）发生的驱逐的后果进行的计算中获得的。

"我们计算的成本（损失，编辑）总计约89亿印尼盾，从运营部门和昨天发生的事件（从机场机库驱逐，编辑）计算，"Donal在2月4日星期五在线举行的新闻发布会上说。

唐纳德随后详细说明，这个数字是由于时间表取消。"为什么会发生这个时间表，因为机库是修理日常飞机维护的地方，无论是100小时还是200小时的维护，"他说。

"当维修区域受到干扰时，它将扰乱飞机维修的日常过程。Susi Air在维护过程中非常严格，因为它谈到了飞行风险，"Donal补充道。

此外，这种损失是由支付飞行员的额外成本造成的。然后，由于Susi Air不得不租用一架直升机从机库中移动设备和无引擎飞机，因此也产生了额外的成本。

"当然，如果我们想移动所有设备，我们必须租一架直升机，然后举起一些飞机，这些飞机在没有发动机或没有发动机的情况下处于今天的状态，"Donal说。

"这是公司计算发生的条件之一，也是由于昨天的强制驱逐而造成的真实和潜在损失，"律师补充说。

将采取合法途径

除损失外，苏西航空还表示，事件中发生了刑事违法行为。因此，他们将考虑采取法律行动。

"我们正在考虑对官员因这些任意行为而犯下的刑事违法行为采取法律措施，"Donal说。

他详细说明，当地政府在驱逐过程中可能犯下了侵权行为。除此之外，关于Satpol PP在强制转移的过程中。

根据Donal的说法，根据2010年第6号政府法规（PP），Satpol PP的任务是执行区域法规，维护公共秩序和公共和平。因此，如果飞机等货物的转移由Satpol PP进行，则不合适。

"我们非常了解的是，如果存在非法市场或街头小贩无权利和未经许可的销售情况，Satpol PP被地区负责人用于公共秩序，因此它被认为是扰乱公共秩序与和平，"他解释说。

"这架苏西飞机在机库里，它没有违反公共秩序与和平，所以当由Satpol PP执行时，这是一个错误，"Donal补充道。

此外，当时强行将货物从机场机库移走的Satpol PP也没有出示任务书。事实上，这封信对于交给苏西航空很重要。

"现有的官员没有向机场或苏西航空公司提交或出示任务书，"他说。

接下来，唐纳德还表示，在驱逐中违反了几项规则，即2009年第1号法律。

此外，他说，法律第210条解释说，除非获得机场当局的许可，否则禁止每个人进入机场的某些区域，设置障碍物，在飞行操作安全区域内进行其他可能危及飞行安全和保障的活动。

此外，第344条禁止任何人采取非法控制飞行或地面飞机的形式危害航空和航空运输安全的非法行动。然后，非法进入飞机，机场限制安全区或航空设施区域。

"我们获得的信息没有得到机场当局的书面许可，"他说。

因此，据称驱逐事件违反了刑事威胁。"什么是刑事制裁，有第210条的刑事威胁，据称之前被违反，或第344条C款，然后如果与第210条有关，则可能被判处1年监禁，并处以1亿印尼盾的罚款。同时，第344条的威胁为1年，5亿印尼盾与罚款有关，"律师解释说。

没有纯粹的商业政治因素

当时，前海事和渔业部长Susi Pudjiastuti也是PT ASI Pudjiastuti Aviation或Susi Air的所有者，她要求各方不要将她的飞机从马利瑙机场驱逐出境与政治问题联系起来。

据她介绍，目前的问题纯粹与业务有关。"不要认为与苏西航空和航空问题不同，这里没有政治因素，什么都没有，我也不这么认为，"她说。

苏西在西爪哇潘甘达兰的海滩上参加了新闻发布会，她承认她对马利瑙摄政政府的行动感到担忧。她实际上希望各方都能明智地优先考虑社区的需求。

"但是，是的，作为主人，看到我的孩子挣扎，担心只是很难过，我希望如此，希望所有人都会明智，并理解社区的需求高于一切，"她说。

"因为如果你使用快艇，如果我没有记错的话，那就是8个小时。如果苏西航空还能飞，当然会继续帮上忙。自2007-2008年以来，我们一直在那里，因为很久以前，它已经很长一段时间了，人们也习惯了Susi Air，"Susi总结道。