雅加达 - 交通部（Kemenhub）正在制定一项计划，以开发一个智能，综合和环保的交通系统，作为支持北Penajam Paser和东加里曼丹Kutai Kartanegara的国家首都城市（IKN）发展计划的一种形式。
交通部长（Menhub）Budi Karya Sumadi表示，他已向财政部长和PPN部长/Bappenas负责人传达了在2022年为IKN运输部门准备和发展的额外预算的必要性。
"2022年的总资金需求达到5826亿印尼盾，"Budi Karya在1月27日星期四引用的Antara的声明中表示。
Budi Karya表示，由于APBN的资金财政空间有限，政府为私营部门/商业实体和公众提供了机会，通过政府 - 商业实体合作融资（PPP）计划在发展IKN运输部门方面发挥作用。
交通部长表示，根据总统佐科·维多多（Joko Widodo）的指示，IKN发展的主要目标是在全球范围内建立智能，有竞争力的新城市，作为向基于创新，技术和绿色经济的国家的转型。
"为了支持IKN地区的发展，我们准备了智慧城市概念，智能移动，"他说。
交通部长表示，交通准备对于支持IKN人员和货物的顺利通行和流动非常重要。
IKN还将开发一个运输系统，即在航空运输中，机场开发将进行智能，集成，并注重环境伦理的Aerotropolis概念。
在海上运输领域，将开发用于客船和货船的自主船舶，智能港口的概念和交通分离方案（TSS）。
此外，在陆路交通领域，将开发行人设施，自行车，基于电池的电动汽车和用于公共汽车运输的自动驾驶汽车。
"在建设IKN连通性和可达性方面，环保的公共交通是主要选择，"交通部长说。
交通部长表示，目前东加里曼丹已经拥有许多交通基础设施，将支持IKN的连通性，例如巴厘巴板和三马林达的机场，Semayang港口，Kariangau港口和Kaltim Kariangau码头（KKT）港口。
交通部长表示："我们将优化现有基础设施，并将在中央政府区域（KIPP）及周边地区建设一些交通基础设施，如A型航站楼，快速公交（BRT），VVIP专用机场，城市和城际列车（跨加里曼丹），智能交通系统（ITS）等。
自2020年以来，交通部通过交通研究与发展局（Balitbanghub）进行了多项研究，该机构被任命为IKN运输系统开发工作组的负责人，并在IKN制作了运输规划文件，无论是总体规划，可行性研究和详细工程设计（DED）。
IKN的设计承载了城市规划的新理念，旨在成为技术先进的城市模式，与环境并存，保护民族文化。
"IKN的转移将是印度尼西亚文明先进，公正和繁荣的新阶段，"他总结道。
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