棉兰 - 北苏门答腊省政府立即开展了一个道路和桥梁建设项目，预算为2.7万亿盾，用于2022-2023年期间的两年期资金（多年）。
"450公里的道路和桥梁的建设计划于2023年完成，"北苏门答腊的Bina Marga和建筑办公室负责人，棉兰的Bambang Pardede说，1月12日星期三。
建设这条450公里长的道路是提高北苏门答腊省道路质量的优先事项，该道路的目标是保持稳定状态。
"目前，北苏门答腊的省道状况稳定在75%左右，25%的稳定状况不是/还不稳定，"他在商品和服务采购局局长Setdaprov Sumut Mulyono和北苏门答腊通信和信息学办公室代理负责人Kaiman Rotip的陪同下说。
北苏门答腊的省道长度约为3，005公里。除道路外，还将建造约389.2米的桥梁和71，000米的排水系统。
"通过两年的资助计划和设计 - 建造方法进行的开发可以更快地完成，"他说。
通过该计划，开发可以成为采购过程及其实施的效率。
"通过更好的方式，由于COVID-19大流行的影响，预计北苏门答腊的经济在下降后将更快地改善，"他说。
班邦断言，从2022年开始，省级道路将定期进行维护。
"如果有直接损坏，它将得到修复，这样就不会有一米的省道受损，"他说。
Bambang Pardede解释说，将要建造的路段包括Langkat的Kuala -Simpang Marike路（通往Bukit Lawang旅游区）。
丹绒巴莱路 - Pasar I - 北拉布汉巴图边界在阿萨汉摄政（进入农业中心）。
贡廷路 - 沙摩西的国王承诺（通往KSPN多巴湖），多巴的Silimbat-Parsoburan路（通往KSPN多巴湖的捷径）。
除道路外，还将建造约389.2米的桥梁和71，000米的排水系统，例如北苏门答腊总督Edy Rahmayadi承诺的Idano Oyo桥，西尼亚斯的Hilimbuasi - Mandrehe路段和Bandar Pulo Bridge，Langkat的Simpang 3 Namu Burung Tangkahan路段。
商品和服务采购局局长Setdaprov Sumut Mulyono表示，多年期融资计划有更大的好处。
"原则上，北苏门答腊省政府为商品和服务的提供者提供了广泛的机会，"他说。
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