雅加达 - 副总统Ma'ruf Amin要求公共工程和公共住房部(PUPR)优先建设一条连接中苏拉威西岛帕卢/城市之间的战略道路,作为地震后恢复的一部分。
"战略道路,如灾难受害者的永久住房连接(huntap)和经济活动支持者的可访问性,需要放在第一位,以加速经济改善,"Ma'ruf在1月6日星期四对安塔拉帕卢的Huntap Tondo 2建筑工地进行工作访问时说。
根据Ma'ruf的说法,战略连接道路除了促进通行和减少里程以节省时间外,还在支持人们的流动性方面发挥着作用。
作为帕卢市、锡吉和东加拉摄政区地震后、海啸和利库法克西恢复加速工作的一部分,这需要根据适用的标准进行仔细的规划和基础设施工作。
"PUPR作为一个处理这种基础设施发展的部门,直到那些被分配到该地区的人需要注意工作质量,"马鲁夫说。
第十四国道实施中心(BPJN XIV)负责人Palu M Syukur表示,2018年9月28日灾后,中苏拉威西岛基础设施(rehab-rekon)道路和桥梁的恢复和重建工作开展了14项恢复活动。
同时,资金得到两个来源的支持,即世界银行/世界银行,包括沿着56,234公里的Tompe-in Palu-Surumana公路的修复重建,工作已经完成。
"Palupi-Simoro公路,Kalukubula-Kalawara,Biromaru-Palolo和huntap通道的康复 - 侦察已经通过世界银行基金完成,"Syukur在副总统面前说。
然后,修复 - 侦察帕卢桥沿着250米的250米资金来源,目前仍在日本的招标过程中,正在尝试在2022年4月开始开发合同,以及土地征用过程正在进行中。
"重建因地震而倒塌的四座帕卢桥的目标是直到2024年,"Syukur补充道。
他详细介绍了处理三个受影响地区路段的目标,帕卢市长期处理道路基础设施约84,988公里,然后已经完成了约39,268公里,然后道路沿着0.7公里工作,尚未完成约45.02公里。
同样,Sigi Regency,该道路已完成处理42.31公里,然后仍在处理中约16,847公里,并且尚未完成约32.3公里,距离BPJN XIV Palu处理的国道总长度约91.71公里。
"我们在东加拉处理的国道总长度约为22,247公里,已完成16,847公里的工作,而在工作阶段约为1.4公里,路段尚未完成仅4公里,"Syukur说。
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