芬兰选择了一架由美国国防巨头洛克希德·马丁公司制造的F-35战斗机，以价值94亿美元的订单取代其老化的F/A-18"大黄蜂"战斗机。
从洛克希德公司采购，包括武器、服务和维护，预计到2030年将耗资83.78亿欧元（94亿美元）。
他补充说，机库和其他设备的建设将增加7.77亿卢比，12，548，086，814，760卢比，8.24亿卢比，13，307，108，797，120印尼盾将保留用于最终的武器包优化和控制未来的合同修订。
"在比较军事性能时，F-35最适合我们的需求，"国防部长Antti Kaikkonen在新闻发布会上说。
洛克希德·马丁公司在与瑞典的萨博，波音，法国的达索和英国的BAE系统公司等其他制造商竞争后赢得了招标。自2015年底以来，许多军用飞机制造商一直在竞争。
当时，芬兰国防部开始寻找新的喷气式飞机，以取代1992年从麦克唐纳·道格拉斯（McDonnell Douglas）购买的旧芬兰F/A-18"大黄蜂"战斗机，现在是波音公司的一部分。
有了这个选项，芬兰成为第14个选择F-35的国家。从2027年开始，交付将分阶段进行，空军司令Pasi Jokinen说。
这一选择加强了北欧国家与其盟国的防务合作，特别是美国和挪威，芬兰国际事务研究所的研究员Charly Salonius-Pasternak说。
"芬兰和挪威已经在北部一起训练，因此确定共享哪些情报以及何时共享将是一个政治决定，"他告诉路透社，指的是喷气式飞机实时共享数据的潜力。
与挪威不同，芬兰不是北大西洋公约组织的成员，但近年来与该组织建立了更牢固的联系，并选择了与北约成员国兼容的军事装备。
2014年，芬兰和瑞典（也不是北约成员国）签署了一项协议，共同训练并允许北约在危机局势中提供援助。
"F-35将为芬兰工业提供独特的数字能力，利用第5代工程和制造，"洛克希德马丁公司副总裁兼F-35计划总经理Bridget Lauderdale说。
"生产工作将持续20多年，F-35维护工作将持续到2070年代，"劳德代尔在一份声明中说。
另外，这一决定让竞争对手的飞机制造商感到失望，因为萨博首席执行官米卡埃尔·约翰逊（Micael Johansson）表示，他对F-35在预算范围内感到有些惊讶。
芬兰的邻国和"鹰狮"制造商萨博的所在地瑞典表示，它对结果感到遗憾，同时也尊重这一决定。
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"我们出色的防守合作当然会继续下去。芬兰将继续成为我们最亲密的安全和国防政策伙伴，"瑞典国防部在一份声明中表示。
法国达索表示，选择美国飞机令人遗憾。
"我们再次承认并后悔美国在欧洲盛行的偏好，"达索在一份声明中说。
波音公司表示，它仍然看到其F / A-18 Block III超级大黄蜂和EA-18G咆哮者战斗机产品的重大国际利益。
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