雅加达 - DKI雅加达利雅得省区域企业发展局(BP BUMD)负责人透露,有迹象表明PT Transjakarta的BUMD的表现并不理想。请记住,它曾多次跨雅加达的公共汽车发生事故。
"有迹象表明,确实有(Transjakarta排名)的表现没有得到最佳实施,所以,"里亚迪在12月3日星期五联系时说。
然而,里亚迪表示,DKI省政府不会就最近经常发生的滑稽行为评估Transjakarta董事会。
因此,利雅得表示,它将首先对涉及国家运输安全委员会(KNKT)的Transjakarta公共汽车的运营安全进行彻底审计。在那之后,只有关于评估Transjakarta表现的决定。
"这是因为事故频发,我们会彻底审核。我认为谁有这种能力。因此,Transjakarta将与KNKT合作,因为这是它具有这种能力的地方,"他说。
有关信息,一辆Transjakarta巴士于12月2日星期四在东雅加达Kramat Jati的Jalan Majjen Sutoyo的Cililitan批发中心(PGC)的前交叉路口撞上了Pos Polantas PGC Cililitan。
由于碰撞,Pos Polantas在被一辆来自jatinegara方向的Transjakarta公共汽车撞倒后严重受损。根据资料,一名Transjakarta军官因事故受伤。
Transjakarta事故是由一个千斤顶从驾驶员座位下面掉下来引起的。然后,千斤顶踩下油门踏板,于是公交车开走了,撞上了交警哨所(polantas哨所)。
第二天,也就是今天,由DS驾驶的Transjakarta巴士NRKB B 7277 TGC发生了交通事故,该巴士从南部向北行驶,位于雅加达中部的Jalan Jenderal Sudirman。
据称,司机缺乏谨慎和专注力,因此向左扩散。然后,Transjakarta Bus NRKB B 7277 TGC车辆撞上了母线槽障碍物。
此前,跨雅加达事故也发生在10月25日星期一早上。事故造成33人死亡。其中两人死亡,31人受轻伤和重伤。
下一起事故发生在10月29日星期五,雅加达南部Kebayoran Lama的Jalan Iskandar Muda。由于司机昏昏欲睡的状况,没有造成任何死亡。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)