雅加达-棉兰市长博比·纳苏蒂翁解释说，在24天实施电子停车（电子停车机）在22点，地方收入（PAD）增加了150%。
安塔拉昨日援引博比（Bobby）昨日在棉兰表示："收入增加了2亿多卢比，比22个电子停车位增加了约150%。
此前，他再次表示，与当天在8个地区18条道路22个点实施电子停车相比，只获得了8000万卢比的PAD。
鲍比承认，实施电子停车也是为路边停车服务用户提供最大的服务和便利。
"道路肩部电子停车的收费是'平的'，与时间无关。支付方式可以使用QRIS或电子货币，"他说。
市长说，这笔电子停车费是在司机还在车内，停车服务员提出付款时支付的。
几秒钟后，停车费收据就会从当地停车服务员带来的设备中取出。
他说，作为路边停车使用者的居民更喜欢使用电子停车场，因为停车费比较清楚，停车服务员也不喜欢。
"这更容易。起初，我不确定，但做完之后，结果就更好了。现在，我们从公司获得停车服务员的月薪，"市长鲍比说。
停车服务员有一个演示
在推出之前，该计划遭到了停车服务员的强烈抵制。去年10月14日，他们在棉兰市政厅集会。他们拒绝了棉兰市长博比·纳苏蒂翁的政策，该政策将22个停车位设置为电子停车区。
行动协调员迪迪·哈维·西亚里尔说，市长鲍比·纳苏蒂翁的政策实际上扼杀了那些一生依赖这一部门的停车服务员的收入。示威者要求博比·纳苏蒂翁制定政策，改善人民的福利，而不是伤害人民。
"如果他不能成为市长，就下台。我们不需要他，人们选择他是因为感觉，而不是因为能力，"迪迪说。
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