雅加达——一位名叫阿里斯·卡达里斯曼（45岁）的国企官员在雅加达南部潘格兰安塔萨里街遭遇撞车身亡。事件发生后，南雅加达地铁警察交通主管孔波尔·埃迪·苏普里安托说，他的政党已经对犯罪现场进行了调查。
在处理犯罪现场时，当事人采用交通事故分析（TAA）方法。
"今天是第二个犯罪现场处理。今天，我们正在用3D扫描仪进行分析，我们分析3D扫描仪之前，当它发生，它发生后"，Edi对记者说，星期六，11月6日。
据Edi说，第二个犯罪现场的目的是追踪这起致命事故的年表。使用 3D 扫描仪，将以动画视频的形式描述事件序列。
警员会分析致命意外的年表原因。
"之后，我们将收集它，我们将打印出分析结果，然后我们将分析它。我们将努力尽快实现。
Edi说，这次从犯罪现场，当受害者被肇事者击中时，他的政党在相关地点发现了6个点。
此外，为了加强这些发现，他的政党今天还采取了另一个闭路电视在现场。
"但我们仍需要时间进行分析，"他说。
然而，Edi解释说，直到现在，他的政党还没有确定杀害阿里斯·卡达里斯曼的打人和逃跑的肇事者。
与此同时，地铁贾亚警察局执法局副局长AKBP Argo Wiyono将黑色小货车的司机列为袭击受害者的嫌疑人。
AKBP Argo说："根据第310条第4款，我们的坠机者的身份已经确定为逃跑的嫌疑人。
到目前为止，调查人员仍在调查嫌疑人的身份。其中之一是通过分析现场的监控摄像头或闭路电视。
他说："他的身份尚未确定，所以我们仍在等待实验室和法医中心的闭路电视录像测试结果。
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