雅加达 - 消除腐败委员会（KPK）要求所有涉嫌有证据证明印尼鹰航飞机租赁费用差异的各方报告初步数据。
这是针对印度尼西亚特勃前专员彼得·贡塔谈到更昂贵的红板航空公司飞机的租金后流传的问题而转达的。
彼得在Instagram的帖子中不仅透露了成本的差异，还声称已经与凯门库姆总干事和Kpk主席讨论了此事。
11月2日星期二，KPK执行代理发言人阿里·菲克里对记者说："公众请通过KPK投诉渠道向我们报告初步数据。
他说，社区在处理腐败方面的作用变得很重要。此外，阿里说，KPK处理的许多腐败案件都是从新报告开始的。
他说：「我们深知，KPK迄今在揭露贪污模式方面所取得的成功，不能脱离社会的积极作用，因为KPK中处理案件的不多，并非来自社区报告的存在。
稍后，所有报告以及初步数据将由反腐败委员会进行分析和核实。之后，KPK将对所报告的涉嫌腐败行为进行审查。
"如果从审查和审查的结果中发现犯罪事件的迹象，不排除KPK将作为适用法律采取下一步行动的可能性，"Ali解释道。
公众可以通过各种方式举报被指控的腐败犯罪，即通过whatsApp短消息应用程序服务，在0811959575号码和电子邮件或电子邮件 [email protected]。
不仅如此，公众还可以通过访问 http://kws.kpk.go.id 访问 KPK 告密器系统：短信08558575575;通过呼叫中心 198。
此前有报道称，彼得在离开印尼鹰航专员软椅后，从国旗载体上逐一拆除了溃疡。
首先，彼得判断加鲁达错误地购买了crj1000飞机。据说价格因素太贵，地理条件的差异使得这种喷气式飞机对印尼来说是多余的。
二、飞机租赁费的差额从实际计算中被认为过高。第三，存在一些不是来自国企的集团，它们过于强大，继续为自身利益而将公司扣为人质。
"现在有了飞机削减计划，他们本身就是受害者。我没有工作，我会失去一切。这时候，有些人会影响他们的同事，"彼得说。
第四，作为鹰航飞行员协会（APG）成员的工会的态度，该协会数十年来向每个驾驶舱乘务员征收高达50万卢比的税款，但未明确资金的使用。
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