雅加达 - Ducati Indonesia正式通过推出DesertX V2扩大了其投资组合,该产品此前通过2月份在博洛尼亚举行的Ducati World Première 2026活动在全球推出。

作为杜卡迪第二代越野摩托车,DesertX V2配备了从最新V2发动机到完全重新设计的单体车架的全面更新。DesertX V2旨在满足冒险家的需求,配备了具有更高性能的新悬架以及各种改进,使其更坚固,更可靠,更适合越野。

此外,完整的电子包和先进的电子包,包括专门为越野使用而设计的各种驾驶模式,使不同水平能力的驾驶员能够像专业人士一样开发驾驶技术。

Ducati Indonesia首席运营官Eja Donalsha表示,DesertX V2在印度尼西亚的存在是Ducati Indonesia业务战略的一部分。

“当然,继续提供最适合印度尼西亚Ducatisti需求的产品,”他在6月19日星期五收到的官方声明中说。

在心脏方面,DesertX配备了最新的V2 890 cm3,这是杜卡迪生产过的最轻的双缸发动机,每缸四个气门,得益于其细分市场中独特的IVT(可变进气阀门定时)系统,该发动机在整个使用范围内产生巨大的动力,每次打开气门时都有快速响应。

它有110马力,是越野效率和公路驾驶乐趣的完美结合。最大扭矩达到92 Nm,与之前的车型相比,曲线更稳定。

最新的Ducati DesertX配备了基于6轴惯性平台的最新一代电子套件,并特别为越野使用而开发,得益于Ducati车手和测试人员的经验。该系统实时检测滚动、倾斜和倾斜,从而可以在整个控制系统上进行快速、精确和校准的干预,例如弯道ABS、Ducati牵引控制(DTC)、Ducati车轮控制(DWC)和发动机制动控制(EBC)。


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