雅加达 - PT雅马哈印度尼西亚摩托车制造公司（YIMM）终于正式在雅马哈MAXI类别中推出了旗舰车型，即TMAX，于今年1月进入印度尼西亚市场。
雅马哈TMAX自2001年以来一直存在，并继续获得更新的触摸，直到今天。进入第9代（2025年车型），这个标志性的摩托车现在有了许多更新，将驾驶质量提高到了更高的水平。
它包括一些技术更新和改进，独家功能的嵌入，以及最好的饰面细节，以加强TMAX作为“高级运动摩托车”的声誉。
PT雅马哈印度尼西亚摩托车制造公司YRA & Community的公共关系经理Rifki Maulana表示，TMAX是雅马哈历史上最具革命性的车型之一。自2001年首次推出以来，TMAX成功地将运动摩托车的驾驶特性与摩托车的实用性和谐地结合起来。
“因此，难怪这款踏板车在全球许多国家都有很多粉丝，包括印度尼西亚，为了满足对这款车型的高需求，2026年初，雅马哈再次将TMAX作为CBU产品出售，可以在雅马哈CBU经销商处订购，”他在官方声明中说。
在规格方面，TMAX配备了560cc排量2缸发动机，具有经过更新的欧5+标准技术，具有离心式离合器，因此可以产生更平滑和更平稳的驾驶加速（平滑）。该发动机能够产生高达7,000转/分的35千瓦的最大功率和高达5,250转/分的55 Nm的最大扭矩。
在操纵时提高驾驶控制也通过一系列最新功能的出现得到增强。从制动控制系统开始，它具有6轴惯性测量单元（IMU）技术，可以防止制动器在操纵时制动时滑出，利用传感器。
轮辋部分也通过热处理过程进行了改进，使该部件更坚固，更轻。除了这两个部分的更新之外，TMAX的最佳驾驶控制还由坚固的铝制框架和把手，上下颠倒前悬架（USD）以及与赛车运动相似的后悬架链接式单十字支撑。
它具有许多有趣的嵌入式功能，例如提供2个选项的骑行模式，即T模式和S模式。T模式适用于各种条件，允许驾驶员享受从低速到高速的平稳加速。
与此同时，S-Mode在低到中速范围内提供更运动的发动机响应。智能钥匙系统还嵌入到具有许多功能的摩托车上，例如启动发动机，解锁座椅，释放中间标准锁（防盗锁定中心支架）和打开油箱盖。
由于Cruise Control的存在，长途驾驶也变得更加愉快，Cruise Control允许驾驶员在不转动油门踏板的情况下稳定地行驶。该功能本身可以在50 - 140 km / h的速度下激活。带有110 mm运动范围的可调节挡风玻璃也嵌入其中，为用户提供理想的风挡位置。
该摩托车上应用的另一个新功能是轮胎压力监测系统（TPMS），它安装在气阀上，在速度表上显示信息，并在发生轮胎泄漏时发出警报。TMAX的驾驶舒适性还通过Grip和Seat Warmer（加热器）功能提供，该功能提供3个可选级别，即低，中和高。该功能本身可以在发动机处于通电状态时激活。
在外观方面，最新的TMAX配备了针对罩和主灯区域的新设计。秉承平静和成熟的概念，TMAX现在拥有更优雅，更优质的面貌，减少了锋利的线条和曲线。前灯使用更明亮，更集中的单焦点透镜技术，具有代表TMAX身份的标志性T形设计。该规格与后灯所采用的规格相似。
仪表板集群摩托车还使用7英寸TFT屏幕，配备了Y-Connect连接功能，还使用Garmin Motorize导航系统显示数字地图作为方向指示。速度表的外观也可以在3个主题选项中更改，以便可以根据用户的偏好进行调整。
在印度尼西亚市场，雅马哈以两种变体销售TMAX，即TMAX TECHMAX，颜色为Crystal Graphite，价格为4.55亿印尼盾，以及TMAX MAX Special Livery，颜色为Black MAX，价格为4.75亿印尼盾。
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