雅加达 - 高性能赛车和摩托车部,本田赛车公司(HRC)推出了名为CRF450RC拉力赛的全方位摩托车,旨在满足越野地形需求。
该摩托车几乎与HRC在参加由Tosha Schareina,Adrien Van Beveren和Ricky Brabec驾驶的今年的Dakar reli比赛时使用的摩托车相同。
CRF450RX拉力车型重达138公斤,欧洲市场可用。这款摩托车仅通过意大利公司RedMoto提供,仅限于50台。
由于此摩托车的可用性有限,因此客户必须争先恐后地获得它。更重要的是,RedMoto仅基于需求就设定了价格。
该电机由CRF450R型号的衍生电机制造。子框部分已被高质量的广和聚乙烯燃料罐所取代,这些罐能够承受负载,同时保持正框。
本田给了他三箱燃料罐,可以按照驾驶员的意愿排干,通过连接到车把的塞克拉来调整地形。
总容量达到36升,后罐容量为14升,双子座低Saddlebag式前罐容量为11升。
日本的这家制造商高度精度地设计了悬架。HRC创建了一个特殊的水力减速速和水平,以克服超重重量和高速撞击,使其适应各种路况。
前部,摩托车有一个310毫米的Showa旅行叉,配备了一个大型的石支撑杆,覆盖着卡西马州,摩擦力低。
同时,HRC还向他提供315毫米的减震器,其中有一根层皮斯顿茎。
后轮还配备了推车驱动,以减少驱动引擎磨损和驾驶员疲劳。发动机的印象更加强烈,前制动框300毫米,后制动框240毫米高性能。
一台发动机还有许多其他标准设备,例如具有完整的工具组的碳纤维桶防护装置。
HRC还在Renthal背中展示了Renthal,Acerbis的防手套,CRF拉力车的代名前甲板,大腿垫,完整的LED照明系统,全碳框架等。
说到性能,这款摩托车配备了一台发动机,可以释放高达57马力的电力,使其能够加速到100MPj或相当于160 km / h的速度。性能由六加速变速箱协助,比率已修订。此外,该发动机据称具有更好的冷却系统,带有大型的油冷却器和辐射器。
HRC还展示了阿克拉波维奇的排气管,该排气管配对在沿着下框立交桥延伸的钢下管中。
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