雅加达 - 杜卡迪印度尼西亚通过推出Panigale V4 S,为该国的跑车市场活跃起来。
杜卡迪Panigale V4 S是V4家族的最高版本,具有若干优势。
这一消息对印度尼西亚的杜卡迪球迷和潜在买家来说都是个好消息。然而,该公司确保这辆一辆摩托车的分配限制,因此无法满足该国买家的需求。
杜卡迪印度尼西亚首席执行官Jimmy Budhijanto表示,Panigale V4 S在印度尼西亚的分配每年只有20台,因为这是一个全球产品。
“我们将持续引入产品,只是这个第一个插槽上不能太多。因为所有国家都想要同样的东西,“吉米在2月8日星期六在雅加达Kebayoran与媒体会面时说。
他证实,目前Panigale V4 S已被三人命令,并确保对摩托车的需求超过今年的拨款数。
“我们确认有三个人已经确认了订单,今年约有20个单位的拨款。但是,我们可以确保电机的需求相当高,“吉米补充道。
Panigale V4 S还具有许多轻重元素,包括豆铝轮,从而降低了自行车的整体重量。
一台发动机配备了容量为1,103 cc 4-estroke 16 katup的发动机,可产生216 hp的功率,发动机重量为187 kg。为了帮助其性能,这家意大利制造商灌输了六次手动加速传输,使其能够分配124 Nm的扭曲。
今天由杜卡迪印度尼西亚公司推出的Panigale V4 S的价格起价为10亿印尼盾。
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