雅加达 - 铃木透露,到2025年,它计划在欧洲推出更多摩托车系列,其中一项暗示GSX-R专注于赛道性能。
铃木汽车公司总裁Toshihiro Suzuki表示,他的政党将通过调整现行法规,在不久的将来重新引入体育式摩托车。
“我们不能详细告诉您,但我们认为将一辆超级运动摩托车推向市场,适应新规定很重要,”Toshihiro说,引自 Motorcyclenews,12月31日星期二。
他还确保高性能摩托车线的存在对铃木非常重要,因为这是铃木的marwah。已故的Osamu Suzuki是前高级制造商的儿子,也暗示了该车型在意大利举行的EICMA 2025活动中的出现。
“我们认为这很重要,因为这是铃木的遗产,”Toshihiro说。
标志为“S”的制造商曾经销售过一辆面向欧洲赛道的摩托车,即GSX-R1000,然后在2022年欧洲5排放法规到位,因此他们决定停止生产该车型。
此外,GSX-R600和GSX-R750等型号不再在该地区销售,只在包括美国在内的几个市场销售。
铃木现在正在英国销售体育产品,包括年轻骑手友好的GSX-R125和入门级GSX-8R,配备平行双双776 cc发动机,旨在与雅马哈R7和Triumph Daytona 660竞争。
制造商还投资于铃木CN挑战赛团队项目,包括GSX-R1000R,使用Elf的40%生物燃料,Motul的机械油在Suzuka 8 Hours耐力赛中由生物源材料制成。
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