雅加达 - 意大利著名的摩托车品牌杜卡迪推出了最新的街头斗士V4,据称具有与Panigale相同的强大性能,包括更尖锐的电子,更新的aero,重新设计底盘和更多的功率。
杜卡迪于12月2日(星期一)从Motorcyclenews推出,选择使用与Panigale相同的Desmosedici Stradale 1.103 cc发动机。
工厂将其跑道厨房重新设计,对入式设计进行微妙改装,以优化整个发动机旋转范围的电力分配。
因此,街斗Fighter V4的功率在13,500 rpm时达到214 dk,最大扭曲量为119 Nm。这包括阿克拉波维奇高性能排气管的另外16马力作为可选。
此外,该发动机还符合 Euro5 + 标准,该标准经过概况修订,包括更好的camsafe和与Panigale V4 R相同的替代器和油泵,以及Superleggera V4的变速鼓。
此外,街斗机系列首次配备了长变量鼓入,用于提高峰值性能和驾驶能力。
杜卡迪还设计了底盘,使其比前身轻1公斤。新的前架框架和双侧转臂也提供了比以前更强大的优势,使前部的侧固度减少了37%,后部减少了42%,从而增加了电机的拖曳力。
在控制方面,杜卡迪还更改了街头战斗机的转向地理形状,配备了完全设置的Showa Big Piston转向悬架和标准版或S型Ohlins NIX /TTX电子版上的Sax独触。
虽然它没有平衡,但这种超人力摩托车具有一系列空气动力学,例如双层双层翼的存在,这些双层翼在270 km / h的速度下提供17 kg的减力。
杜卡迪以2台不同的发动机变体提供摩托车,即价格为21,295磅(4.281亿印尼盾)的标准和最高型号S,价值26,195磅(5.266亿印尼盾)。
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