雅加达 - 意大利的两轮汽车品牌Moto Guzzi推出了V7型号的更新,增加了电力和增加了时代相继的新技术。
此外,制造商还为该车型添加了Sport变体,据说该车型具有更先进的技术,并将与Stone和Special等现有型号并列。
Sport变体于11月18日(星期一)从摩托车新闻推出,独家获得六轴IMU系统,允许添加一个对弯和轨道控制敏感的反锁断系统(ABS)。
该变体具有新的41毫米USD变压悬架,可以预装置定制,配有双冲压解压器,也经过预装置定制。在Sport中,这种滑板的重量也更轻,比石型减少了1.8公斤。
改用制动,V7 Sport具有双浮320毫米圆盘,搭配Brembo一形四轴力月球立方体,前部增加主圆。
驾驶模式也以“体育”功能为附加,在此变体中呈现。然后在石型和特殊型号中,它将具有最新的模式,即“Rain”和“Road”。
V7型号的前照明已更改为LED单元,此前只有素可用。同时,交换路障已修订,以适应摩托车的其他功能。
然后,侧面板,后排板和排气管进行修订,以完成三者的更改。
所有V7变体现在都更改为容量为853 cc的空气冷却V双转发动机,标准为 Euro5+,功率增加了4%。因此,发动机的产出高达66.4 dk,为6,800 rpm。在3,500 rpm的扭曲部分也从73 Nm增加到79 Nm。
皮斯顿冷却部分也因最新的油喷气式飞机系统而改进,并有可能提高发动机的耐力。
Moto Guzzi尚未宣布这款最新摩托车的可用性和价格时间。但这些摩托车爱好者肯定会受到一些改进的诱惑。
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