雅加达 - PT Layur Astiti Bumi Kencana作为宝马摩托车在印度尼西亚的品牌持有人代理商,通过推出R 1300 GS Adventure,正式扩大了印度尼西亚市场的大型自行车系列。
该电机从各个方面获得了一些更改和改进能力,从设计到不同的控制和性能。
宝马摩托车印度尼西亚首席执行官Fransiska Ingrid表示,该车型是最受期待的大型自行车之一,因为它能够满足大型自行车爱好者的冒险需求。
“随着官方发布,我们希望我们拥有的GS阵容的最新车型可以成为印度尼西亚骑手的最佳选择,他们希望探索印度尼西亚各地的美丽,”Fransiska在11月11日星期一的一份声明中说。
摩托车强调的一件事是,存在充满最新矩阵设计的LED前灯,并有额外的照明作为标准。
然后,自适应车辆的高度控制“舒适性”以及降低电机高度的功能也可以作为该品牌提供的可选设备提供。
此外,这款耐久的冒险摩托车采用最新的电子动态悬架调整(DSA)作为工厂的标准设备。这种固定作为消退和春速的动态调整。
此外,R 1300 GS Adventure还配备了骑行助理功能,如主动巡航控制(ACC)、前撞撞警报(FCW)、车道变动警报和后端碰撞警报(RECW)。
该车型还配备了容量高达30升的油箱,可选在橡胶覆盖的存储区域安装油箱。制造商还改善了前玻璃部分和防手套,以保护驾驶者免受任何风和天气的侵害。
配备了1,300 cc双缸拳击机,设计更简洁,功率为107 kW,7.750 rpm,峰值扭曲为149 Nm,6.500 rpm。
与以往不同的是,宝马摩托车Rad设计了其发动机,传输位于发动机下方,并且从camshaft驱动器中进行了新的设置。
此外,这家德国制造商还提供自动送货助理(ASA),用于完全自动充电,手动和自动牙齿移植可作为可选设备。
宝马R 1300 GS Adventure以多种变体呈现,即Triple Black,GS Trophy和Option 719 'Karakorum',价格从14600亿印尼盾到15.5亿印尼盾不等。
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