雅加达 - Bajaj Auto通过其社交媒体帐户积极发布其最新摩托车的预告片,Bajaj Pulsar NS400。最后。今天,5月3日星期五,Pulsar系列有史以来最大的摩托车已经推出,同时使其成为400cc段中最实惠的摩托车。

以下是Bikedekho于5月3日报道的一系列规格和功能。

设计

NS400 Pulser与其他NS Pulser系列具有类似的设计,但有一些变化。主要变化是在前灯上,现在使用带有闪电形状的DRL的LED投影器。后视镜类似于Bajaj Dominar 400,最有可能使用相同的组件。随着金色终结的上下前悬架增加了这种摩托车的高级印象。

燃料油箱是肌肉密集的,就像NS系列的典型特征一样。然而,在NS400中,它的曲线看起来比NS200 Pulsar更强硬。该油箱还配备了类似于NS200的油箱防护装置。摩托车的曲线与另一条乘客的手提箱分开。它的背部很锋利,类似于NS200。

色彩选择,Bajaj Pulsar NS400提供4种选择:红色,白色,灰色,红色口音,灰色, Neon 黄色口音。

发动机、架式、性能

NS400 Pulser使用373.3cc液冷却单缸发动机,与多米纳相同。该机器产生的功率为40PS和35Nm。然而,估计Bajaj将调整变速率以匹配NS400街头斗士的特征。这可以从与多米纳不同的冲击中看出,因此Bajaj可能会提供更运动的冲压。

NS400使用与其他NS系列相同的周边框架。但是,在NS400中,框架更大、更强大,可容纳更强大的373.3cc发动机和更重的电机重量。

悬架使用前部的上空位和后部的气体单击。而支架尺寸为17英寸后部前部,MRF Revz-S轮胎。制动使用Grimeca立交桥的两轮盘。该电机将配备标准ABS双通道。

NS400使用彩色LCD仪器面板,右侧有一个TFT片段。该面板显示速度,燃料,变速位置,odometer和速率计。该仪器面板还具有智能手机连接功能,例如 turn-by-turn导航和呼叫通知/ SMS。导航信息将在右侧的TFT片段显示。

该仪器面板还具有驾驶模式和曲线制控。根据图片,可见4种模式:道路,体育,降雨和离路。但目前尚不清楚这种模式是否会影响发动机性能,还是仅设置ABS。

NS400的左按钮经过重新设计,看起来与KTM 390 Duke相似。此外,该电机还将配备全LED灯。

价格及其他

Bajaj Pulsar NS400的售价为185,000卢比或相当于3560万印尼盾,从今年6月开始交付。以这个价格,它比300-400cc领域的竞争对手更实惠,如KTM 390 Duke,Triumph Speed 400,Husqvarna Svartpilen 401和TVS Apache RTR 310。


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