雅加达 - 川崎的氢摩托车项目不再是秘密,因为在2022年,该制造商已经打开了他的胶带,尽管它只是一个图像变压器,旨在作为汽油摩托车的替代品。
此举是川崎“走向绿色电力”倡议的一部分,该倡议有望帮助公司在2030年实现碳中和状态。
引用自Rideapart页面,12月16日星期六,现在(氢)电机不仅在另一个图像中,而且在Group Vision 2023会议上介绍的原始车型清晰可见。
该摩托车被命名为忍者H2 HySE(氢小型移动和引擎),并且仍然以原型的形式出现。
根据川崎汽车公司有限公司首席执行官Hiroshi Ito的说法,氢电机基于川崎忍者H2 SX。但这一次,颜色与去年的图像变色不同,包裹在团队绿色中,现在具有蓝色色。
后侧有一个储存氢燃料的油箱,较大的前叉看起来已经准备好进行测试。
然而,这仍处于早期阶段,发动机的规格尚未披露,无论是在产出、燃料消耗方面,还是在呈现的范围方面。当然,值得等待。
有关信息,川崎忍者H2 HySE是第一辆摩托车,这要归功于日本几家知名制造商的合作,如本田,雅马哈,铃木和川崎。
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