雅加达 - 在推出两辆电动摩托车后,川崎美孚印尼开辟了在印尼市场推出混合动力车型的机会。
PT Kawasaki Motor Indonesia的营销主管Michael Tjandra Tanadi表示,首先引入电动汽车(EV)的决定遵循了川崎中心的指示。
“我们根据中央川崎(KMC)的战略,首先在混合动力之前开发电动汽车,该战略计划将电动汽车首先,然后是混合动力汽车,”他前段时间在雅加达的发布会上说。
虽然年底即将到来,但川崎混合动力车在印尼市场上出现的可能性似乎在短时间内不会发生。
“明年带来混合动力车的可能性也不排除,”他补充说。
川崎在推出这款运动式电动摩托车方面的战略也涉及考虑到印尼快速增长的电动两轮市场。随着各种制造商继续推出新车型,川崎强调了关心环境和寻找与其他产品的消费者的优先事项。
“我们优先考虑关心环境并想要独特产品的消费者,因为我们的电动摩托车形状比滑板车更专注于运动风格,”他解释说。
作为信息,川崎在全球已经拥有混合动力摩托车车型,如忍者7混合动力。该摩托车将一台精密的451 cc两缸发动机与12.1 Tk电动机相结合,提供类似于1000 cc的摩托车沉默位置的即时加速。
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