雅加达 - BYD在向中国市场推出之前，在欧洲推出了电动超级跑车Denza Z。价格差很大。在英国，该车型的价格几乎是其原产国价格的两倍。
7月14日星期二援引的一份报告中，Yicai Global称，7月13日，在该车进入欧洲市场四天后，Denza Z在中国开始预售。
BYD将Denza Z的价格定为680,000元，约合100,300美元。在英国，价格在142,900至172,900英镑之间，相当于191,300至231,500美元。
中国乘用车在国外销售的大价差并不是什么新鲜事。中国乘用车协会（CPCA）秘书长崔东舒表示，进口关税是其中一个原因。
国家间物流成本、劳动力、更严格的认证以及车辆调整以满足当地市场需求也推高了价格。
Cui表示，中国以外的竞争通常不如国内市场那么激烈。这种情况为汽车制造商提供了获得更大利润率的空间。
对公开数据进行的Yicai Global分析显示，至少有四款中国汽车模型在国外以至少三倍于国内价格的价格出售。其中包括吉利银河E5和比亚迪汉EV。
中国以外的市场上销售的另外 10 多款车型价格是 1.5 到 2.5 倍。
BYD的执行副总裁李克表示，Denza Z在英国推出后引起了强烈的兴趣。
第一天就有近20个订单来自塞尔维亚。其他订单也来自一些欧洲市场和中东的一些国家。
蔚来汽车也采取了类似的举措。这家电动汽车制造商计划在德国推出Mona L03，然后在中国销售。
Xpeng董事长兼首席执行官何小鹏表示，该公司在欧洲的销售今年有所增加。从Mona L03开始，Xpeng将从一开始就瞄准国际市场，制定其下一个产品发布计划。
在国内销售疲软的情况下，全球市场对中国汽车制造商越来越重要。
CPCA数据显示，上半年国内汽车销量达到992.1万辆，比去年同期下降21%。5月，销量也下滑22%，至153万辆。
相反，中国汽车出口在第一季度飙升65%，达到509.6万辆。这一增长得益于海外市场对新能源汽车，包括电动汽车和可充电混合动力汽车的需求。
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