据外媒报道,法拉利正式在中国市场上推出了首款电动汽车法拉利Luce EV。有趣的是,尽管该车型此前曾引发了对法拉利股价下跌的批评浪潮,但它在中国的全部配额都已售罄。
6月29日星期一,根据Carnewschina的报道,法拉利以398万元人民币的价格在中国的Luce EV上标价,约合105亿印尼盾。在电动汽车意外降价7%后,这一数字低于其他一些市场。
法拉利只为中国市场分配了88辆Luce EV。所有单位在短时间内都卖完了。这种情况引发了人们的猜测,即购买Luce EV是一种“品牌忠诚度测试”,允许消费者更快地获得更具排他性的法拉利车型。
然而,法拉利立即否认了这一消息。法拉利营销主管通过The Drive正式证实,这一谣言是不真实的。此前,法拉利Luce EV于2026年5月在全球首次亮相。
作为法拉利第一辆量产电动汽车,Luce EV在向公众推出后,收到的批评比赞誉更多。许多粉丝认为这款电动轿车的设计太远了,以至于它与意大利的异国情调的超级跑车相一致。
批评也来自前法拉利老板卢卡·迪·蒙特泽莫罗和意大利副总理马泰奥·萨尔维尼。他们认为电动汽车失去了法拉利的精神,法拉利一直以强有力的发动机性能和情感设计而闻名。
负面反应浪潮甚至影响了法拉利股票的表现。在Luce EV正式发布后,意大利制造商的股票在米兰证券交易所下跌约8%。一些分析师认为,这种下降是由设计仇恨现象引起的,即公众拒绝法拉利Luce EV设计的外观。
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