雅加达 - Jetour通过Jetour T1 i-DM越来越接近在印度尼西亚市场上推出他们的最新SUV。这款城市冒险风格的车型在正式向印度尼西亚消费者推出之前，首先向媒体介绍。
VOI.id编辑也有机会更深入地了解这款具有插电式混合动力电动汽车（PHEV）技术和智能双模式（i-DM）系统的冒险SUV。从设计方面来看，Jetour T1 i-DM以正方形SUV的特征出现，正成为全球趋势。
它的车身轮廓看起来结实而肌肉发达，与现代的触摸相结合，增强了冒险家的印象。在前面，这款SUV采用水平光栅格栅，具有现代照明动画，提供独特的视觉身份。
由于使用前部和后部保险杠的非金属材料，安全性也得到了关注，这些保险杠旨在帮助减少对行人的碰撞影响。由于使用235/60尺寸的轮胎与19英寸轮毂相结合，外观更加壮观，因此在各种道路条件下支持车辆的稳定性。
对于中型SUV的尺寸，捷豹T1 i-DM的尺寸相当大。这款车长4,705毫米，宽1,967毫米，高1,840毫米，轴距达到2,800毫米，为乘客提供了宽敞的驾驶室空间。
进入驾驶舱，将迎接一个15.6英寸触摸屏，支持骁龙8155处理器和Tour 2.0 OS操作系统。同时，10.25英寸数字仪表板清楚地呈现了各种驾驶信息，易于监控。
舒适度通过全景天窗的存在得到进一步提高，在旅途中给人一种宽松的感觉。此外，还有多达45个储物空间，旨在支持日常需求和长途旅行活动。
Jetour销售印度尼西亚的营销总监Moch Ranggy Radiansyah认为，Jetour T1 i-DM的特性非常适合拥有高流动性和喜欢探索各种目的地的印度尼西亚消费者的需求。
“Jetour看到当今消费者对车辆的需求不断增长，这些车辆不仅具有强大的设计，而且能够为各种现代生活方式提供更智能，更高效，更舒适的驾驶体验，”Ranggy在官方声明中说。
“我们相信，捷途T1将成为引进全球创新的重要一步，不久之后，我们将正式在印度尼西亚推出这款车型，”他补充说。
Jetour T1 i-DM将占据轻型越野SUV细分市场，并补充Jetour在印度尼西亚销售的产品阵容，如Dashing，X70 Plus和T2。该模型的主要吸引力之一是智能双模式（i-DM）技术的使用，这标志着Jetour认真进入电气化时代。
该系统将第五代Acteco 1.5 TGDI发动机与电动机相结合，电动机从一开始就被设计为集成，而不仅仅是将传统发动机与电气化系统相结合。
Jetour声称汽油发动机可以产生136马力的功率和220牛米的扭矩。而电动机提供高达240马力的功率和310牛米的扭矩，因此承诺最佳的性能和效率组合。
作为能源来源，Jetour T1 i-DM使用锂铁磷酸盐（LFP）电池，该电池以具有高稳定性而闻名，并且对热更耐用。该技术还支持快速充电，在30%到80%的充电过程中，只需使用DC快速充电设施约27分钟。
从30%到满的充电需要大约180分钟，通过交流充电。该电池还获得了IP68认证，表示对灰尘和水的保护，同时在面对各种道路和天气条件时提供更好的耐用性。
尽管已经公布了许多主要规格，但Jetour仍然保密其正式发布日期以及T1的价格。然而，这家中国制造商保证Jetour T1 i-DM将于2026年6月开始在印度尼西亚公开亮相。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
