雅加达 - 2026年3月，欧洲电动汽车销量飙升。这是第一次，数字突破了50多万台。但与此同时，全球市场尚未完全复苏。
据4月14日星期二Anadolu Agency的报道援引Benchmark Mineral Intelligence的数据，3月份欧洲电动汽车销量接近54万辆。与2月份相比，这一数字增长了72%，与去年同期相比增长了37%。
这一飙升与燃料价格上涨密不可分。美国 - 以色列 - 伊朗战争中石油供应的中断使基于燃料的驾驶成本变得更加昂贵。另一方面，一些国家再次提供补贴。这种组合促使消费者转向电动汽车。
英国、比利时、芬兰、法国、意大利、葡萄牙和西班牙是增长最快的市场。
在全球范围内，3月份电动汽车销量达到175万辆。与去年相比，增长率仅为3%，但与上月相比增长了66%。欧洲是这一增长的主要支撑。
但如果从更广阔的视角来看，情况就不一样了。在2026年第一季度，全球电动汽车销量实际上下降了3%，至约400万辆。
这一下滑主要由中国引发。这个全球最大的市场在第一季度销售了190万台，比去年下降了21%。在二月份，当中国农历新年假期时，大幅下滑也拖累了年初的表现。
北美也没有显示出改善。该地区的销量下降了27%，至32万辆。相比之下，欧洲增长了27%，至120万辆，而其他地区的销量飙升了79%，至60万辆。
Benchmark Mineral Intelligence数据经理Charles Lester援引Anadolu的话说，3月是欧洲有记录以来最强劲的月份。根据莱斯特的说法，燃料价格上涨和补贴支持是主要驱动力。
尽管如此，市场尚未完全稳定。莱斯特提醒说，仍然存在基本压力，从车辆价格，充电基础设施到国家间尚未统一的政策。区域间业绩差异也越来越明显。
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