雅加达 - 2026年三菱Triton Raider计划于5月底抵达澳大利亚，作为新的旗舰车型，由与澳大利亚日产合作的Warrior车型Premcar升级。
4月12日星期日，从Drive网站引用，与GSR相比，悬架的变化是Triton Raider最显着的修订，包括新的前后减震器包，据称可以提高驾驶舒适性和车辆控制。
差异包括前减震器内部的内部回弹弹簧，以最大限度地控制悬架，独特的正面弹簧和冲击衬垫（减震器），据称可以使车轮在各种表面上更好地控制。
三菱澳大利亚表示，自Triton Raider项目大约18个月前启动以来，在偏远地区进行了约7000公里的测试。
Premcar还参与了Triton双胞胎的本地悬架设置的工程设计，即2026年日产Navara，包括在减震器内增加内部弹簧，安装在整个Navara系列中。
“这是一个完全独立的项目，”Premcar首席执行官兼工程总监伯尼·奎因说。
然而，三菱澳大利亚产品战略经理布鲁斯·汉佩尔表示，Premcar与日产的合作使Premcar成为理想的合作伙伴，因为文化和质量期望是相似的，并且两者都形成了雷诺-日产-三菱联盟中的两辆汽车品牌。
“Premcar已经说服日产他们符合要求的事实，这使我们作为三菱更容易进入并说服自己，他们具有适当的质量和参与度，”汉佩尔说。
设计变化包括抛光镀铜侧贴纸和行李箱门，前头枕和中控台上的Raider徽章，以及黑色前格栅，而不是GSR上的车身色前格栅和澳大利亚市场的新型独特前保险杠设计
澳大利亚的价格尚未得到证实，但预计将比目前的版本更昂贵。
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