雅加达 - 最新的插电式混合动力车BYD Sealion 05 DM-i，在预售阶段之前，开始出现在中国的许多经销商处。这些单位的存在被称为显示器，而不是直接发送给消费者。
据报道，该车型配备了容量为34.275千瓦时的LFP电池，根据CLTC标准，该电池能够行驶305公里，起价为96,000元，相当于2370万印尼盾。
援引4月6日星期一Carnewschina发布的Yan Zhao Auto的报道，最新的Sealion 05 DM-i单元已分发给中国的各个经销商，作为准备发布的一部分。这款车配有18英寸轮圈，半隐藏门把手，以及各种外部和内部颜色选择。
在设计上，比亚迪Sealion 05 DM-i采用紧凑型跨界外观，流线型车身线条，流线型前灯和细长型后灯。对于PHEV版本，它的尺寸为4,620毫米长，1,860毫米宽，1,630毫米高，轴距为2,770毫米，比纯电动版本长100毫米。
SUV有六种颜色可供选择，即灰色，海白，绿色，太阳白，粉红色和橙色。其外观设计还配备了运动风格的屋顶扰流板，后挡风玻璃和简约保险杠。
前部设有主动进气道，而侧区域则由轮拱和侧裙的塑料装饰加以强调。进入驾驶室，Sealion 05 DM-i配备了一个8.8英寸数字仪表板和一个15.6英寸浮动触摸屏。
中控台提供可调节的空气通风，而变速杆则位于三杆方向盘的后面。此外，还提供50W无线充电，两个杯架以及用于操作的物理按钮。
其他舒适功能包括全景天窗，环境照明以及带加热和通风功能的电动前座。音频系统依赖于八个扬声器，加上电动行李箱门和带两个玻璃杯的后扶手。
在性能方面，Sealion 05 DM-i采用第五代DM技术，搭载1.5升自然吸气式汽油发动机，功率为74 kW（99 hp），与120 kW（161 hp）电动机相结合。该车型将提供两种LFP电池选择，即26.628 kWh和34.275 kWh，电动行驶里程为220至305 km（CLTC）。
此前，该车型曾在中国工业和信息化部（MIIT）注册，电池为18.3 kWh，WLTC续航里程为102 km。然而，据称该变型不会上市。
Sealion 05 DM-i还配备了DiSus-C自适应悬架系统和基于LiDAR的驾驶辅助功能，通过DiPilot 300系统。以后将有四种变型以最高价格3.11亿印尼盾出售。
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