雅加达 - UMW丰田汽车通过在马来西亚推出三款新车型进入了一个新阶段,其中一个引人注目的是新的Hilux EV,在泰国被称为Travo。
引用Paultan网站,4月2日星期四,上述车型是从泰国整车进口的,售价为226,300林吉特或9.55亿盾。这个价格不包括保险。
在规格方面,Hilux EV仍然使用与第七代Hilux首次使用的相同创新国际多用途车辆(IMV)底盘框架平台,该EV由两个前置电机驱动,产生112 PS(82 kW)和205 Nm的扭矩,而后置电机产生176 PS(129 kW)和268 Nm的扭矩。系统的总输出功率为196 PS(144 kW)。
关于行驶距离,丰田Hilux EV配备了59.2 kWh NMC电池,对于这种重量级的车辆来说,这个数字相当小,并且只能在WLTP循环中产生257 km
然而,Hilux EV支持高达125 kW的直流快速充电,需要30分钟才能从10%充满电池到80%。该车辆还接受高达10 kW的交流充电,以在6.5小时内从10%充满到100%。
拖车容量也受到影响,不到通常的3.5吨的一半,即1.6吨。然而,Hilux EV仍然具有212 mm的离地间隙和与其他版本相同的最大水坑深度700 mm
第九代Hilux更像是显着的外观更新,而不是全新的车型,保留了其前身的中央驾驶舱部分。然而,前部已经现代化,具有更流畅的LED前大灯和C形日间行车灯,由带有丰田字样的黑色条带连接。
在内部,新款Hilux与Land Cruiser Prado有明显的相似之处,六边形形状再次出现在方向盘气囊和中央通风口以及双区空调控制器的中间。还有更多地使用缝制软材料的仪表板和门板,与以前一样,角落通风口附近有两个储物盒和玻璃杯。
技术得到了显着增强,仪表和信息娱乐系统配备了两个12.3英寸的屏幕,后者配备了Apple CarPlay和无线Android Auto。还有一个Qi无线充电器,这次是OEM内置支架,而不是手把下的后市场附件。
对于驾驶员辅助功能,EPS和EPB的增加使半自动驾驶功能(如自适应巡航控制)成为可能,具有停止和移动和车道对准辅助。这些功能补充了标准功能,如自动紧急制动,盲点监测,后方交叉交通警告,停车AEB和自动远光灯。七个安全气囊(包括一个用于驾驶员膝盖)和稳定性控制也安装在车上。
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