日产刚刚证明,他们确实在倾听速度爱好者的呼声。在首次推出时,没有离合器踏板选项,引发了一场辩论,日产Z NISMO 2027车型终于正式推出,美国市场提供六速手动变速箱。

“三踏板”变速器的出现不仅仅是一种补充,而是一种严重的技术改进,包括使用更坚固的离合器和更短的换档杆比,承诺更机械和精确的驾驶感觉。

据日产美国网站3月25日星期三报道,Z NISMO配备手动变速器将于下周在纽约国际车展上首次亮相北美。虽然它被称为引擎盖下,但标志性的3.0升双涡轮增压V6机械心脏仍然是主要明星。对于NISMO变体,它产生420马力的动力,比标准变体中的400马力动力稍强。有趣的是,日产重新校准了油门响应和点火定时,以产生更积极和一致的扭矩传递。驾驶体验还通过重新调整主动声音增强系统得到加强,该系统现在能够在驾驶员将驾驶模式切换到运动模式时更真实地戏剧化进气和排气声音。

控制方面也得到了传奇“哥斯拉”的触摸。日产安装了来自Akebono的前制动器,采用日产GT-R的双盘制动技术。使用锻造铝制制动盘不仅可以提高制动性能和冷却性能,还可以将车辆前部的重量减轻近9公斤。减重后,前减震器和方向盘架进行了修改,现在具有20%更低的内部摩擦,以提供更敏捷,更准确的转向反馈。

在视觉上,2027年的日产Z具有浓厚的复古感,其灵感来自经典的S30车型,并配有超级黑色车顶。除了美学,汽车鼻子的变化,现在有一个与车身颜色相匹配的条纹和重新设计的进气孔,还具有空气动力学功能,以提高冷却,同时减少风阻力和升力。

改进并不止于表面。日产对油箱设计进行了更新,以确保在高重力(高G)弯道条件下驾驶时,汽油流量保持稳定,这对于赛道日和自动交叉活动家来说是一个非常受欢迎的功能。在内部舒适性方面,现在提供Qi2无线充电器,配有冷却风扇,以保持设备充电期间的温度稳定。

据MotorTrend报道,这款车的估计价格从46,000美元左右开始,2027年的日产Z计划于今年夏天开始在经销商处着陆。


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