华为推出 896 线激光雷达，可探测 120 米内的微小物体

华为Maextro S800。 （照片：华为）

华为正式推出双光路图像级LiDAR系统，据称是智能汽车行业最新突破之一。该技术采用双光路架构，能够将分辨率提高四倍。

据Carnewschina周四，3月5日报道，它也是世界上最大规格的896线激光雷达，大规模生产。在声明中，华为表示该系统能够以更一致和清晰的方式检测非常小的物体。

传感器甚至声称可以识别距离120米远处的14厘米高的物体，包括掉落的交通锥，爆胎和其他低反射率物体。

华为智能汽车解决方案事业部首席执行官金宇智解释说，这款最新的LiDAR技术结合了两个具有不同焦距的激光接收器。一个单元用于捕获宽视角的概貌，而另一个单元则专注于远距离物体细节。

当它们一起工作时，它们创建了高分辨率图像内图像的成像效果。通过这种方法，系统能够检测出难以检测到的各种障碍物，例如车辆底盘上的小物体，反射率低的物体，以及形状不规则的物体。

为了说明这项技术的性能，Jin说，该传感器甚至能够捕捉一只狗在约55米距离上摇尾巴的动作。根据流传的信息，LiDAR中的“线”一词是指垂直方向上的激光发射通道数量。

每个线代表一个独立的激光光束，它在扫描过程中起作用。拥有越多条线，产生的垂直扫描就越紧密，从而形成更详细的 3D 点云。

这使得该系统能够以更高的精度识别道路上的行人，车辆，障碍物和各种元素。目前，常见的激光雷达通常有16，32或128条线，而该行业的大规模生产激光雷达的最高记录是520条线。

华为表示，HIMA生态系统下的两款车型，即Aito M9和Maextro S800，将成为首批使用896线激光雷达的车型。Cailian Press的报道还称，一名内部消息人士透露，这项技术将应用于华为在不同价格段的更多合作车型。

不仅如此，HIMA以外的两个品牌，即Avatr和Voyah也证实了该技术的使用。两家公司表示，他们的最新车型Avatr 12和Voyah FE将配备华为制造的896线激光雷达。