雅加达 - DENZA通过向国内公众介绍DENZA B5,为印度尼西亚汽车市场带来了新的突破,这是对一款兼具美学、技术和扩张的越野SUV的解释。在2026年BCA Expoversary活动上推出,DENZA B5将强大的性能、先进的电气化技术和优质的舒适性结合为一个平衡的整体,旨在满足积极生活方式的消费者的需求。这款车提供灵活的驾驶,能够适应各种条件,从城市交通到需要更多功能的旅行,而不会牺牲平稳、稳定和舒适的驾驶特性。PT BYD Motor Indonesia公共和政府关系主管Luther T. Panjaitan表示,DENZA B5的存在代表了比亚迪在提供不仅在性能方面可靠的车辆,而且能够提供与印度尼西亚消费者需求相关的驾驶体验的承诺。通过DENZA B5,DENZA带来了一个电动SUV的方法,强调了能力、技术和舒适性的平衡,因此车辆可以在各种条件下灵活使用,而不会牺牲驾驶体验的质量,“我们的重点不仅在于所提供的技术,还在于技术如何集成在一起,以支持驾驶员在实际使用中的舒适性、安全性和信心,”他补充说。

DENA B5采用一种车辆结构方法,通过电池到底盘(CTC)技术,通过力量,稳定性和安全性来构建。通过将电池直接集成到框架结构中,该技术提高了车身刚度,同时加强了对碰撞的保护。

这种结构方法不仅有助于安全方面,还为各种条件下的驾驶舒适性和控制提供了更稳定的基础。为了支持在极端地形上的自适应驾驶特性,DENZA B5配备了DiSus-P智能液压悬架系统,该系统能够根据路面和驾驶风格的需要实时调节悬架特性。该系统与前后机械差速器相结合,有助于在面对具有挑战性的表面条件时保持牵引力和稳定性。通过这种结构和控制系统的集成,DENZA提供了感觉受控制和自信的能力,而不会牺牲豪华汽车的典型驾驶舒适性。

由于进近角高达39度,起飞角为35度,并且能够穿越高达790mm的积水,DENZA B5旨在应对各种路面条件,具有高度的控制水平。这种能力在车辆遇到不理想的道路轮廓时提供了额外的灵活性和平静,同时在实际使用中保持驾驶的稳定性和舒适性。

为支持这种适应,DENZA B5配备了各种驾驶模式,可以根据各种需求和道路条件,无论是日常使用还是越野活动,都可根据车辆的特性进行调整。该系统与驱动器和悬架集成工作,帮助驾驶员在探索各种地形时保持控制和信心,而无需进行复杂的技术调整。通过技术能力和成熟的支持系统的结合,DENZA B5提供一致的性能和易于控制,支持积极的生活方式,而不会牺牲舒适性和优质的特性。


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