韩国首尔 - 起亚正式更新了其自2016年以来一直在道路上的旗舰交叉车Niro。尽管以前只通过数字图像显示，但最新的Niro现在已经在韩国出现。
据1月30日星期五的Arena EV报道，Niro展示了与起亚向电动车系列转型相一致的新设计方向。这次改头换面采用了起亚的标志性设计理念，名为Opposites United。
前面和后部的外观现在与EV3和EV5等新车型更加一致。结果，Niro的外观更现代，设计线条更流畅，溢价感更强。
外部细节的改进也很明显，从轮拱周围的新涂层到门下。从侧面看，最显着的变化是使用18英寸轮圈，专门用于这个改款版本。
虽然基本轮廓仍然很熟悉，但这种触摸使Niro与最新一代起亚大家庭更加融合。进入驾驶室，技术改进显着。
驾驶员现在有两个12.3英寸的屏幕，一个用于数字仪表板，另一个用于娱乐和导航系统。有趣的是，起亚保留了温度和音量设置的物理按钮，这一决定被认为比全触摸屏控制更容易在驾驶时操作。
Niro的一大优势是驱动选择的多功能性。该车型仍然提供混合动力，插电式混合动力和纯电动车型。该策略使Niro对尚未完全准备好转向电动汽车但希望减少燃料消耗的消费者具有相关性。
起亚保证，有关发动机规格和全球价格的完整细节将于明年3月公布。暂时，这个早期的外观显示，最新的Niro具有更成熟的个性。
前一代的一些塑料口音现在已经简化，以实现更清洁，更统一的外观。通过这次更新，起亚似乎希望将Niro定位为电动跨界车领域的一个严肃挑战者。
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