特斯拉 Model Y 标准版续航里程测试结果令人惊讶

特斯拉Model Y标准版。 （照片：特斯拉）

雅加达 - 特斯拉Model Y仍然是美国最畅销的电动汽车之一。到目前为止，许多人认为特斯拉与高价格相同，但基本版本的Model Y Standard变体是希望体验电动驾驶体验的家庭更实惠的选择。

在美国，标准版Y型从39,390美元起（包括交货和预订费用）。为了压低价格，特斯拉削减了通常在更昂贵的变型中出现的几个功能。

FM收音机等一些细节被删除，而玻璃屋顶不再占据主导地位，因为它现在被标准屋顶层覆盖。尽管它看起来更简单，但标准Y模型因其主要优势，即效率而受到称赞。

在最近的测试中，这款电动SUV被认为具有非常节能的能源消耗，甚至被认为与尺寸较小的特斯拉Model 3相当。对于依赖汽车工作的用户，如出租车或Uber，这种效率非常重要，因为它与充电成本成正比。

据Arena EV报道，1月22日星期四，续航里程测试成为焦点，因为它可以描述电动汽车在真实条件下的能力。正式而言，EPA的评级称标准Y型在一次完全充电时可以行驶多达516公里，但这个数字是城市和高速公路路线的总和。

为了在高速公路上看到它的表现，测试人员以113公里/小时的速度将汽车带到恒定速度。在测试中，空调设置为21°C，额外的通风关闭，以便结果保持一致。

结果，标准Y型可以行驶431公里，然后降低速度。之后，汽车仍然能够再行驶29公里，但速度很慢。

虽然这个数字低于EPA的声明，但这一成就对于纯粹的收费公路场景来说非常好。这表明，即使是最便宜的Model Y变体，也可以在不引发太多里程焦虑的情况下可靠地进行长途旅行。

值得注意的是，Edmunds的另一项测试显示，当汽车在更密集的城市路线上使用时，结果会有所不同。由于电动汽车在停止和go条件下更有效率，标准Y模型实际上可以行驶542公里。

这一成就大大超过了政府的官方估计。这一事实证实，驾驶习惯对电动汽车的行驶里程有很大影响，就像汽油车一样。

在技术数据方面，Model Y标准记录了总能量消耗为69.2千瓦时。如果计算平均值，其效率在每千瓦时6.6公里左右，这一数字加强了特斯拉在设计大尺寸跨界车方面的声誉，这些跨界车仍然是空气动力学和节能的。