澳大利亚悉尼 - BYD准备扩大在澳大利亚市场的攻击，推出新的插电式混合动力（PHEV）车型Seal 6，据称将成为丰田凯美瑞混合动力车的严重挑战者。这款车据说最早可以在今年年底推出。
Seal 6已经获得了澳大利亚政府监管机构的销售批准。在文件中，比亚迪准备了两种车身风格的选择，即轿车和旅行旅行车，以及不同的电池容量。
尽管BYD Australia尚未正式确认销售计划，但一些报道称，该车型可能会在2026年下半年出现在当地展厅。正如1月15日星期四的Drive所报道的那样。
Seal 6轿车模型以前也被看到在澳大利亚的街道上进行测试。有趣的是，Seal 6 Touring变体有可能成为BYD的重要一步，因为它可以成为中国品牌在澳大利亚销售旅行车的第一家中国品牌，澳大利亚市场一直与欧洲品牌相关。
目前，只有六家制造商在澳大利亚10万美元以下的价格提供新的旅行车，即奥迪、宝马、Cupra、创世纪、斯柯达和斯巴鲁。比亚迪将Seal 6定位为一款中型车，以对抗丰田凯美瑞的统治地位。
此外，要挑战斯柯达奥克塔维亚，现代索纳塔等其他车型，以及市场上剩余的一些家庭轿车和旅行车。对于轿车车身风格，它的尺寸记录为长4,840毫米，宽1,875毫米，高1,495毫米，轴距2,790毫米。
由于尺寸，Seal 6 比凯美瑞短一些，轴距更短，但更宽更高。在技术方面，这款车将1.5升非涡轮增压汽油发动机与电动机相结合，并提供两种电池选择。
澳大利亚政府文件记录的容量为37.5Ah和54Ah，估计相当于10.1 kWh和19 kWh。较小的电池版本产生130 kW的总功率，而更大的电池组则提高了电动机的输出，使总功率达到163 kW。
在欧洲销售的轿车模型中，10.1 kWh电池在WLTP标准下能够以纯电动模式行驶55公里。在19 kWh电池上，距离增加到105公里。选择Touring旅行车的版本将使电动里程略微减少到50公里和100公里，因为重量更重，车身形状不同。
BYD还声称，在欧洲的WLTP测试中，混合模式的续航里程可以达到1,505公里。如果这些数字在澳大利亚可以复制，Seal 6可能会在该级别上创下新纪录。对于充电，DC快速充电仅适用于19 kWh电池，最高功率为26 kW，充电时间为23分钟，充电量为30%至80%。
而AC充电则限制为小型电池的3.3 kW和大型电池的6.6 kW。根据欧洲市场上流通的规格，Seal 6可能配备18英寸合金轮圈，全景天窗，真皮仿皮座椅，带加热和通风功能的前排座椅，15.6英寸触摸屏，8扬声器音频，无线手机充电，电动后备箱门。
关于价格，英国的Seal 6从33,990英镑到37,990英镑不等。然而，英国的税收结构往往会使汽车比澳大利亚更昂贵，因此预计当地价格将更具竞争力。
使用比亚迪其他产品的价格差作为基准，预计Seal 6在额外费用之前将处于39,000至49,000澳元的范围内。如果预测是准确的，Seal 6将直接与丰田凯美瑞竞争，凯美瑞是澳大利亚最畅销的轿车，目前在信件处理费用之外以39,990至52,990澳元的价格出售。
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