雅加达 - 梅赛德斯 - 奔驰准备通过在CES 2026上首次在美国推出电动GLC，开启SUV电气化的新篇章。
无排放模型的出现是德国制造商扩大其电动SUV产品组合的雄心壮志的强烈信号，同时不会放弃仍然是美国市场销售支柱的内燃机（ICE）系列。
GLC电动汽车的可用性本身在2026年下半年得到确认。1月8日星期四，印度汽车博客报道，这款车是在800伏电动架构上建造的，该架构承诺更快的充电和更好的效率。
性能也不容小视，最高功率输出达到483马力，一次充电的里程目标为713公里，使其成为同类车型中续航里程最长的电动SUV之一。进入驾驶室，GLC电动车带来了最新的MB.OS，由人工智能支持。
消费者可以选择39.1英寸的MBUX Hyperscreen，据称这是梅赛德斯 - 奔驰汽车上安装过的最大屏幕。该信息娱乐系统还通过集成微软和谷歌的AI，在当今日益庞大的汽车中实现了语音控制，导航和车内助手，创造了世界第一。
不仅是技术，梅赛德斯-奔驰还通过提供经过独立认证的纯素内饰来强调可持续性，这被认为是汽车行业的首个突破。通过智能空气悬架，驾驶舒适性得到提高，而驾驶辅助系统MB.DRIVE系列增强了安全性和驾驶便利性。
与GLC电动车首发同时，梅赛德斯-奔驰还将在CES 2026上展示最新的CLA。该车型通过TiVo支持的DTS AutoStage Video在车内播放视频流。通过与Dolby、Xperia和Nvidia的合作，梅赛德斯-奔驰继续扩大其数字生态系统，强调其对日益互联和软件驱动的车辆的关注。
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