由于雷克萨斯正在加剧豪华电动SUV的竞争，日本制造商确保了RZ 600e F SPORT Performance的存在，这是一款特殊版本的车型，将加入RZ电池电动汽车（BEV）系列，并于2026年3月2日通过雷克萨斯经销商开始销售。
RZ本身是雷克萨斯向全面电动时代转变的重要里程碑。在2023年3月推出RZ 450e AWD和强调效率和里程的RZ 300e FWD之后，雷克萨斯继续通过F SPORT系列推动性能。
2024年1月，RZ 450e F SPORT性能变异版限量100台，与空气赛车手Yoshihide Muroya和赛车手Masahiro Sasaki共同开发。结果，汽车是空气动力学性能和驾驶感的实验室。
基于RZ 550e F SPORT和改进的BEV系统，RZ 600e F SPORT Performance带来了全面的改进。独特的空气动力学套件产生了更强的下压力，电机输出增加，更大的制动器确保了最佳的稳定性和控制。
从技术上讲，车辆高度比RZ 550e F SPORT减少了20毫米，以减少空气阻力。电池输出限制重新评估，以产生最大系统功率为313 kW。
结果，加速感觉即时而平滑，而20英寸制动盘加强了制动性能，提供了精确感和汽车与驾驶员之间的高连接性。下一代驾驶感觉通过独特的转向器提供，与交互式手动驱动相结合。
从城市交通到蜿蜒的道路，这种组合旨在使驾驶体验更加身临其境和愉快。在外观上，雷克萨斯提供两种颜色方案，黑色/HAKUGIN II涂层清晰哑光，黑色/中微子灰色，如RZ 550e F SPORT。
鲜艳的蓝色细节和空气动力学车身比例强调了它的运动特性。驾驶室也经过专门设计，带集成泡沫压铸工艺的前座在不牺牲日常舒适性的情况下为积极驾驶提供了强大的支撑。
根据雷克萨斯官方网站的数据，12月27日星期六，这款电动SUV的总功率为425.5马力，据称只需要4.4秒就能达到0-100公里/小时。这款车还配备了76.96千瓦时的电池，一次充满电可行驶525公里。
值得注意的是，雷克萨斯还准备了RZ 600e F SPORT性能特别版，配备了ENKEI黑色doff轮毂，蓝色制动器和碳纤维饰件等独家组件。到目前为止，雷克萨斯全球尚未公布将正式销售RZ 600e F SPORT Performance的国家名单。
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