雅加达 - 就在宾利的第一个“超级体育”突破100英里/小时(160公里/小时)极限仅一个世纪后,这位传奇人物的名字重返生活。
2025年11月14日,宾利汽车正式推出最新的宾利Supersports,这也是大陆GT公司历史上最注重驾驶员。
工厂网站上提到的这种限量版车型不仅仅是面部更新,而是宾利重返极端性能汽车世界的标志,将宾利的独特日常能力与比以往更清晰的纯驾驶感相结合。
Continental GT首次推出后轮驱动配置,同时减重至低于两吨。这使得它成为85年来最轻的奔驰。
机舱后面存储着V8双涡轮4.0升非混合动力发动机,专门为超级运动而完善。功率达到666 PS,扭曲率为800 Nm,可加速0-100 km/h约3.7秒,峰值速度接近310 km/h。
电力是通过ZF加速的八倍连接传输输提供的,使其更具响应性,同时使这台发动机在现代宾利行列中具有最高的功密。
Supersports还旨在产生更具攻击性的转弯性能。宾利声称在转弯能力上比大陆GT Speed增加了30%,峰值侧式风格达到1.3g-angka已经进入超级跑车区域。这一成就是通过非常广泛的空气动力学工程获得的,包括有史以来安装在宾利高速公路上的最大分裂器的新前保险杠,配有碳纤维双层板,侧轴,挡风布拉德,大规模直散器,永久后翼。空气动力学套件比GT Speed产生了300多公斤的额外的减弱力。
不仅如此,制动系统还使用前方440毫米碳硅-卡比德圆盘和后方410毫米,被称为世界上最大的汽车制动系统。 曼修赛车合作,22英寸的身材制动器以及Pirelli Trofeo RS高性能轮胎的选择,成为脚步的补充,也是赛道特征的加强器。
同时,发动机的声音由全长 Akrapovič排气系统加强,该系统在没有机舱人工声音协助的情况下产生了自然的V8特征。
进入驾驶室,更加注意到对驾驶员的注意力。超级运动只有两个座位,较低的运动设计和更坚固的侧向耐力。后部区域完全被移除,并用皮革碳纤维管取而代之,以减轻重量。室内材料以皮革,动力学和碳纤维为主,创造了一种仍然豪华的性能氛围,就像宾利一样。
与1925年仅生产18台的原创Supersports一样,最新的车型也显得非常独特。宾利限制在全球仅生产500台。密集的项目以代码“密度”开发,纪念20世纪20年代宾利车手密度玛丽·彼得——据说自2024年9月首次亮相以来,它在非常短的时间内完成。
订单将于2026年3月开放,生产将于2026年第四季度开始,第一批定于2027年初出货。
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