雅加达 - 中国汽车制造商比亚迪(BYD)正准备挑战保时捷911在电动跑车领域的主导地位。通过其高级品牌Denza,有传言称该公司正在开发代号为Z的高性能跑车。
卡斯考普斯于10月23日(星期四)报道,这款车型最近被相机捕捉到,正在德国传奇的努尔burgring赛道进行试验。从流传的照片中,Denza Z原型穿着固定的后翼(固定的后翼)和螺旋侧的大声扬声器,证实了BYD在高速空气动力学和稳定性方面的重点。
该车还使用GitiSport GTR3半滑板轮胎,前面275/35和后面325/30。这给出了强烈的迹象,即Denza Z不仅是一辆直线高速列车,而且还准备好以精度面对急转弯。
中国汽车媒体的报道称,虽然尚未公布官方规范,但Denza Z将携带功率超过900 hp的三电动(三摩托车)系统。相比之下,之前的型号Denza Z9 GT已经能够产生高达952 hp的功率。
凭借如此大的产量,Denza Z估计能够在短短三秒或更少的时间内从0-100 km / h加速。这使得他的性能均衡,甚至可能超过保时捷911 Turbo S。
内部也是同样有趣的。Denza Z客舱将采用未来主义设计,配有三台数字屏幕,包括前排乘客的屏幕,以及皮革和阿尔坎塔拉等优质材料的使用。高科技和奢侈品的结合,加强了Denza在BYD主持下作为高端品牌的地位。
比亚迪副总裁Stella Li甚至自信地表示,登扎的汽车比保时捷和宝马等欧洲竞争对手好十倍。这种巨大的雄心壮志似乎并不是一个拇指,因为登扎在不久的将来确实将欧洲市场作为主要扩张区。
据路透社报道,欧洲的Denza车型的价格将从约72,000欧元(相当于11亿印尼盾)开始。初始生产将在出口工厂扩张计划实现之前在中国进行。
然而,对于Denza Z本身来说,尚未提供有关发布日期或价格标签的官方声明。如果它真的能像承诺的那样提供性能和技术,那么Denza Z有可能改变全球电动跑车竞争的地图。
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