雅加达 - 德国政府正式宣布恢复电动汽车(EV)激励计划,以支持低收入和中等收入人群。该政策将于2026年1月至2029年底生效。

这些激励措施的存在主要旨在重振国家汽车行业,在2023年旧激励措施停止后,该行业已经减弱。

总理弗雷德里希·梅尔茨(Fredrik Merz)表示,政府已准备了30亿欧元或约51万亿印尼盾的资金来支持该计划。

通过这项新政策,电动汽车买家将获得高达4,000欧元或相当于7700万印尼盾的补贴,以低于45,000欧元或约8.69亿印尼盾的价格购买新车。

与以前的计划相比,政府将合格车辆的价格限额从65,000欧元降至45,000欧元。此外,插电式混合动力汽车不再包括在奖励接受者名单中。

然而,二手电动汽车也首次在这项新计划中获得折扣。此激励措施也适用于年收入约为45,000欧元的人。

民主党社会党秘书长蒂姆·克鲁森多夫(Tim Kluessendorf)强调,向电动汽车的过渡必须得到各界的接触。

“每个人都必须能够向电动汽车过渡,”他说,Carscoops于2025年10月18日星期六报道。

此外,Kluessendorf强调了这项政策对于加强当地汽车行业的重要性。

“在设计这一补贴计划时,对我来说最重要的是,德国和欧洲的汽车行业主要感受到好处,”他说。

前一项计划于2016年至2023年生效,已支付超过100亿欧元的补贴,但由于预算有限,最终暂停。

随着这一新计划的存在,政府希望电动汽车销量再次增加,同时保持德国汽车制造商的竞争力免受外国品牌,特别是来自中国的压力。


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