雅加达 - 东加市历史上再次被印尼的汽车行业列为。 印度尼西亚的丰田集团正式记录了300万辆汽车出口的成就,这一成就不仅标志着企业成功,而且还强调了印度尼西亚作为全球汽车制造力量之一的地位。
工业部(Kemenperin)称这一成功清楚地证明了国家工业部门的弹性和竞争力,在全球竞争激烈的情况下,国家工业部门的弹性和竞争力继续增长。
「成功渗透到300万台出口中是一个重要里程碑,表明我们的工业结构越来越强大,适应全球经济动态,”工业部长Agus Gumiwang Kartasasmita在10月11日星期六的官方声明中表示。
工业部长补充说,汽车行业对国民经济产生了巨大的多重影响。到2024年,机动车行业的毛附加值将达到180万亿印尼盾。凭借2.07的向后链接和2.4的向前链接,该行业对上下游部门的总贡献估计将达到804万亿印尼盾。
“汽车行业不仅生产车辆,而且还推动钢铁,橡胶,塑料,金属等支持性行业的生态系统,到运输和物流部门,”阿古斯说。
丰田印尼本身已经培养了700多家供应公司,吸收了超过36万工人。这清楚地证明了该行业对国民经济的巨大贡献。
工业部长还希望丰田将继续加强其对开发低排放和环保车辆的承诺,以符合工业向可持续发展的重大议程。它还赞赏丰田印尼的一致性,它已将产品出口到100多个国家。
“300万台出口的成功不仅是一个全国性的骄傲,也是加速汽车行业采用绿色技术的动力。我们希望印度尼西亚成为亚洲低排放车辆的主要参与者,“他说。
“希望这一成就可以成为所有行业参与者继续创新,竞争力和为国家提供附加值的灵感来源,”阿古斯说。
与此同时,丰田汽车公司总裁Koji Sato对这一重大成就表示自豪。未来,丰田将加强印尼作为研发中心和全球主要出口基地的地位。
Koji Sato补充说:“与合作伙伴一起,我们将继续努力为印度尼西亚人民创造更高质量的车辆,以及这个伟大的国家的进步。
作为一家劳动密集型行业,丰田印尼已经建立了一个庞大的工业生态系统,拥有超过240家Tier-1供应商,520家Tier-2和Tier-3供应商。这种合作不仅促进了当地工业的独立性,而且加强了中小型企业(IKM)在国家供应链中的作用。
现在,丰田印尼汽车的本地含量已超过80%的成就,这表明了国内工业的成熟度。丰田集团在印尼的投资也达到了100万亿印尼盾,从生产、分销到退售服务等各行各业的36万多名员工参与其中。
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