雅加达 - 打破电动汽车速度记录后不久,现在的Yangwang U9 Xtreme令人惊讶地被评为世界上最快的汽车,打破了布加迪原型Chiron Super Sport 300 +保持的记录。
在德国帕彭堡ATP的测试赛道上,比亚迪亚品牌的豪华电动汽车的峰值速度为496.22 km / h,这要归功于德国职业车手Marc Basseng的疏远,在2019年超级豪华跑车300 +的布加迪纪录中领先,即490.48 km / h。
但与武吉类似,用于破纪录的Yangwang U9 Xtreme是一个原型,而不是一个生产版。由于生产计划仅限于全球市场30台,最终生产模型是否能够匹配原型性能的问题。
FASTEST CAR ON THE PLANET
The YANGWANG U9 Xtreme shattered the production-car speed record with a breathtaking run of 492.22 km/h at ATP Automotive Testing Papenburg.
Watch the full VBOX top-speed run now. pic.twitter.com/Z7aApyfjoS
— BYD (@BYDCompany) September 21, 2025
地球上最快的汽车
YangWANG U9 Xtreme在ATP汽车测试帕彭堡(Papenburg)时,在生产车速记录下跌,运行幅度为492.22 km / h。
今查看完整的VBOX高速运行。pic.twitter.com/Z7aApyfjoS
引用自CarNewsChina和CarBuzz,Yangwang U9 Xtreme的极端速度得到了同样极端的技术的支持。这辆车由四台电动机提供动力,总功率为2,977 hp,几乎是标准版Yangwang U9的三倍,只有1,288 hp。这种功率是通过世界上第一个1,200伏电力架构引导的,比一般的800伏标准要大跳。该系统允许Blade BYD电池将功率密度提高到170%,从而确保汽车能够消出打破记录所需的大量能量。
不仅在直道上,杨旺U9 Xtreme还在传奇的努尔burgring赛道上测试了其能力。这辆车设法记录了6分59.157秒的回程时间,这是一项令人印象深刻的成就。然而,对于这里的测试而言,杨旺U9输给了小米SU7 Ultra原型,其时间为6:22.091.比亚迪还进行了几项机械调整,包括使用专门为此创建的20英寸GitiSport e·Gtr2 Pro半滑板轮胎,而不是其他制造商经常依赖的米其林轮胎。
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